Suspension de roue

Élément de liaison de la direction et le roulement du véhicule

Prend les forces axiales et radiales du mouvement du véhicule

Absorption et libération de l'énergie cinétique de la roue

1. Carter de roulement de roue

En raison de leurs géométries complexes, le carter de roulement de roue en alliage d'aluminium représente souvent un défi pour de nombreux techniciens. Par exemple, les opérations de fraisage et d’alésage dans le siège de palier doivent devenir de plus en plus fiables, précises et rentables, car une grande partie du temps de fabrication leur est consacrée. Pour la plupart des alésages cylindriques, coniques ou sphériques, seuls les centres d'usinage et les forets de précision les plus modernes sont utilisés pour un usinage optimal. Nous les mettons à votre disposition.

1. Préusinage et alésage du palier

Barre d’alésage d’ébauche

  • Plaquettes amovibles avec revêtement TiB² pour des vitesses de coupe et des avances élevées
  • Diamètre réglable au moyen de supports de serrage courts pour une cote de pré-usinage constante au niveau de l'alésage du palier et donc une grande stabilité du processus lors de la finition
  • Fonctionnement régulier pendant l'usinage malgré une longueur de porte-à-faux élevée, grâce à une qualité d'équilibrage supérieure

2. Usinage de finition des surfaces de fixation et de l’alésage du palier

Alésoir combiné PCD

  • Outil spécial étagé avec inserts PCD brasés
  • Un outil unique pour le fraisage de plusieurs surfaces et l'alésage ou l'usinage intermédiaire
  • Gain de temps cycle important grâce à la combinaison de plusieurs outils en un seul
  • Fonctionnement régulier pendant l'usinage malgré un long porte-à-faux, grâce à une qualité d'équilibrage supérieure

3. Semi-usinage de l’alésage du palier avec surface plane

Outil combiné PCD

  • Les arêtes PCD brasées et découpées au laser garantissent des résultats avec une précision au µm
  • La combinaison de plusieurs diamètres et formes en un seul outil permet un gain de temps de cycle important
  • La qualité d’équilibrage élevée assure un fonctionnement sans problème pendant l'usinage, malgré un porte-à-faux élevé

2. Palier de roulement

Les paliers de roulement sont utilisés lorsque les composants tournent à grande vitesse ou lorsque des charges importantes doivent être mises en mouvement. Même si leur conception simple (bague intérieure, bague extérieure, éléments roulants) ne le laisse pas penser, les paliers de roulement restent des composants dont la fonctionnalité est exigeante et les normes de qualité élevées. Les systèmes d'outillage utilisés doivent également répondre à ces exigences afin de satisfaire aux exigences les plus strictes en termes de durée de vie et de précision lors de l'usinage de ces pièces complexes. Qu'il s'agisse de tronçonner, tourner, percer ou de toute autre action avec un seul outil : nous vous soutenons dans l'optimisation de vos processus avec de multiples talents.

1. Perçage dans le plein, tournage extérieur, dressage de faces et tournage intérieur du contour de palier de roulement

Outil multi-fonctions – ProfileMaster

  • Tournage sans décrochement avec un outil
  • Tournage des contours intérieurs
  • Tournage des rainures et dégagements
  • Tournage des contours extérieurs
  • Programme : Ø 10–32 mm | Longueurs 1,5xD, 2,25xD

2. Perçage dans le plein, tournage extérieur, dressage de faces et tournage intérieur du contour de palier de roulement

Outils multi-fonctions - EcoCut

  • Un outil pour plusieurs opérations d’usinage
  • Moins de poches outils nécessaires
  • Moins de changements d’outils
  • Temps d’usinage réduit
  • Programme : Ø 8–32 mm | Longueurs 1,5xD, 2,25xD, 3xD

3. Moyeu de roue

Quand on songe aux moyeux de roue, on pense à une pièce rotative simple à fabriquer. Mais la production de ces composants en acier trempé la plus rentable et précise possible nécessite de longues durées de vie des outils. Si des moyeux de roue en matériau trempé en surface sont également nécessaires, un savoir-faire approfondi et un travail de développement intense sur l’arête de l’outil sont requis, afin que la précision et la durabilité puissent encore être garanties.

1. Perçage des fixations vissées des roues

Forets en carbure monobloc WTX – UNI

  • Avances et vitesses de coupe élevées 
  • grâce à un substrat résistant à l’usure et à la nouvelle 
  • technologie de revêtement PVD
  • Traitement ultérieur spécifique des arêtes de coupe
  • Perçage dans tous les matériaux jusqu’à 1 200 N/mm²
  • Ø 3 – 25 mm
  • Longueurs : 3xD, 5xD, 8xD
  • Disponible sans ou avec lubrification centrale

2. Tarauds coupants pour les fixations de roues

Tarauds – Type UNI

  • Modèles HSS fabriqués grâce à la métallurgie des poudres avec revêtement TiN
  • Outil polyvalent fiable pour la plupart des applications
    dans la plage ISO P, M, K, N
  • Pour les filets ≤ 3xD
  • Modèle disponible pour différents types de filets

3. Usinage de finition des contours extérieurs des moyeux de roues

Le tournage avec CERATIZIT

  • Programme clair et cohérent et choix pratique de la plaquette amovible
  • La vitesse de coupe élevée et les durées de vie prolongées augmentent la productivité
  • Usage universel avec une fiabilité supérieure et des performances exceptionnelles
  • Pour la sécurité maximale des processus et la réduction du taux de rebut
    Une stabilité accrue dans le porte-outils permet d’augmenter la sécurité des processus, même dans des situations d’usinage complexes