Bewerken verbrandingskamer-behuizing
Superlegeringen weerstaan hoge drukken en hitte
In de verbrandingskamer van een vliegtuigturbine heersen enorm hoge temperaturen en drukken, hetgeen het uiterste van de gebruikte hittebestendige superlegeringen verlangt. Deze materialen zijn dan ook enkel te verspanen met extreem veerkrachtige gereedschappen.
Opdat bij alle uitdagingen de nodige efficiëntie behouden zou blijven, heeft CERATIZIT haar gereedschappen voor het inzetten in de meest veeleisende materialen geoptimaliseerd.
1. VHM - frezen MonsterMill NCR
Bewerken van kleinere vlakken en pockets in titanium of nikkelbasis legeringen
Ruwen van nikkelbasis legeringen met indrukwekkende snijsnelheden
Finish-draaien met geringe snijkrachten
Voor nauwkeurige boringen met perfecte oppervlakken
5. MonoThread - SGF de schroefdraadfrees met Performance-Plus
Schroefdraadfrezen voor een probleemloze schroefdraadproductie
Motorbehuizing
Snijgegevens | CERATIZIT |
Vc [m/min] | 260 |
nmax [min-] | 2500 |
f [mm/omw] | 0,18 |
ap (mm) | 1,5 |
hex [mm] | 0,12 |
Emulsie | ja |
Q [cm3/min] | 70 |
Standtijd [min] | tot 10 min |
Details | CERATIZIT |
Materiaal | Inconel 718 |
gatdiameter | Ø9,525 +/- 0.013mm |
gatdiepte | 5 mm |
Vc [m/min] | 30 |
Vf [mm/omw] | 0,3 |
Emulsie | ja |
Standtijd [aantal] | tot 1440 boringen |