Verspaand volume en standtijden in stijgende lijn
Vleugelribben vormen samen met de langsliggers (stringers) de basisstructuur van de vliegtuigvleugel en zijn in de lucht continu aan enorme belastingen onderworpen. Om gewicht te besparen maar toch op lange termijn aan de voortdurende belasting te kunnen weerstaan, zijn aluminium kneedlegeringen de eerste keuze bij het bouwen van een vleugelrib.
Dankzij de proceszekere gereedschapsoplossingen van CERATIZIT lukt high-speed bewerking met uitstekende parameters.
High-speed frezen
Trochoïdaal frezen
Universele bewerking
5. MaxiMill HSC-15 wisselplaatfrees
High-speed frezen
Conventioneel ruwen
Snijgegevens | CERATIZIT |
Vc [m/min] | 1250 |
fz [mm/tand] | 0,15 |
ap (mm) | 6 |
ae [mm] | 20 |
Emulsie | ja |
Q [cm3/min] | 671 |
Snijgegevens | CERATIZIT |
Vc [m/min] | 400 |
fz [mm/tand] | 0,36 |
ap (mm) | 36 |
ae [mm] | 2,4 |
Emulsie | ja |
Q [cm3/min] | 1320 |
Snijgegevens | CERATIZIT |
Vc [m/min] | 3500 |
nmax [omw/min] | 18000 |
fz [mm/tand] | 0,20 |
Vf [mm/min] | 18000 |
ap (mm) | 5 |
ae [mm] | 50 |
Emulsie | ja |
Q [cm3/min] | 4500 |