Обработка на основен цилиндър

Прецизно кацане, постигнато при обработката на титан и високолегирани стомани

Върху шасито на самолета пада цялото тегло – самолет, товар и пасажери. При това при кацане и рулиране то трябва да поеме и отблъсне всички динамични сили, удари и натоварвания. Основният цилиндър е опорната точка на шасито. Този силно натоварен компонент обичайно се изработва от титан или високолегирани стомани. Не само материалите, но и сложността на компонентите са взискателни. Следователно освен технологията на инструмента се изисква и оптималната стратегия за обработка.

Разполагаме с правилните решения и концепции, готови внедряване при контурно фрезоване, струговане и свредловане.

1. MaxiMill 211

Система от сменяеми пластини за обработка на по-големи джобове, за врязване или за универсални приложения

  • Специален дизайн на пластините, перфектно подходящи за фрезоване с врязване
  • Богата продуктова програма
  • Подходяща за различни стратегии за фрезоване и приложения

2. VHM универсална фреза HPC2

Високопроизводителен инструмент за обработка на стомана

  • Малък наклон на винтовата линия за малки сили на рязане и голям наклон на винтовата линия за бързо стружкоотвеждане
  • Патентован диаметър на сърцевината и спирален ъгъл

3. MaxiMill HFC

Груба обработка на големи 3D повърхности с високо подаване

  • Малък установъчен ъгъл на сменяемата пластина, което гарантира стабилна обработка дори и при големи работни дължини
  • Сорт режещ материал с покритие тип CTPP235 за надеждна обработка на високолегирана стомана

4. Сменяеми пластини за струговане по ISO

Стандартни и модифицирани версии за специфични за клиента инструментодържачи и стратегии за струговане

  • Твърда сплав с покритие CTCP125 за технологично надеждна обработка на високолегирани стомани
  • Различни геометрии за образуване на къси стружки, напр. – SMF
  • Възможни специфични за клиента версии на сменяеми пластини за различни стратегии на струговане