Лопатките на турбините са изложени на огромни топлинни натоварвания и трябва постоянно да работят на максимална мощност - през целия живот на задвижващия механизъм. Производителите на самолети се опитват да ги направят особено устойчиви чрез използването на суперсплави или титанови сплави и непрекъснатото разработване на нови материали. От своя страна това означава постоянно натоварване по време на обработката, особено след като тези материали са изключително трудни за обработка чрез стружкоотнемане, а ефективността на производството е от съществено значение.
Благодарение на нашите инструментални системи, проектирани да осигуряват максимално ниво на производителност, времето за обработка се запазва в приемливи граници, дори и при сложните процеси на груба обработка на ромбa или лопатката.
Фрезова система със сменяеми пластини с високо подаване за големи дълбочини на рязане
Високо ефективна чистова обработка, благодарение на системата със сменяема глава
Разнообразни възможности за обработка с кръгли пластини
Екстремно продуктивно фрезоване в произволна форма с положителни кръгли пластини, обработка чрез стружкоотнемане на големи повърхности при сплави на никелова основа
Обработка на специфични контури на опашката на лопатката
Лопатка на турбина
Параметри на режима на рязане | CERATIZIT | Конкуренция |
Vc [m/min] | 224 | 224 |
fz [mm/зъб] | 0,55 | 0,3 |
ap [mm] | 1,15 | 1,15 |
Емулсия | да | да |
Q [cm3/min] | 142 | 78 |
Период на издръжливост [min] | 1 | 0,5 |
Параметри на режима на рязане | CERATIZIT |
Vc [m/min] | 120 |
fz [mm/зъб] | 0,045 |
ap [mm] | 1 |
ae [mm] | <9 |
Емулсия | да |
Период на издръжливост [min] | 320 |
Лопатка на турбина
Параметри на режима на рязане | CERATIZIT | Конкуренция |
Vc [m/min] | 1000 | 1000 |
fz [mm/зъб] | 0,1 | 0,1 |
Vf [mm/min] | 2984 | 2984 |
ap [mm] | 3 | 3 |
ae [mm] | променлив | променлив |
Емулсия | сух | сух |
Период на издръжливост [min] | 8 | 5,5 |