Usinagem de cilindros mestres
Pouso preciso ao usinar titânio e aços inoxidáveis de alta liga
O trem de pouso de uma aeronave deve suportar o peso total da aeronave, sua carga e seus passageiros. Deve, portanto, absorver e dissipar todas as forças dinâmicas, choques e cargas exercidas sobre ele, especialmente durante o taxiamento e a aterrissagem. O cilindro mestre é o ponto principal do trem de pouso. Esta peça com carga pesada é feita principalmente de titânio ou aços inoxidáveis de alta liga. Mas não só os materiais são exigentes, mas também a complexidade dos componentes. Portanto, além da tecnologia da ferramenta, a estratégia de usinagem ideal também é necessária.
Para fresamento de contorno, torneamento e furação, já temos prontos as soluções e os conceitos certos.
1. MaxiMill 211
Sistema de pastilhas intercambiáveis para usinagem de bolsões grandes, para mergulho ou para aplicações universais
- Projeto de pastilha especial, perfeito para fresas de imersão
- Ampla linha de produtos
- Adequado para várias estratégias e aplicações de fresamento
2. Fresa universal de metal duro HPC2
Ferramenta de alto desempenho para usinagem de aço
- Pequeno ângulo de hélice para baixa força de corte e grande ângulo de hélice para rápida evacuação de cavacos
- Diâmetro do núcleo e ângulo da hélice patenteados
3. MaxiMill HFC
Desbaste de grandes superfícies 3D com alta taxa de avanço
- Ângulo de ataque da pastilha pequeno, portanto, usinagem estável, mesmo com longos balanços
- Classe de material de corte CTPP235 com cobertura para usinagem confiável de aço de alta liga
4. Pastilhas de torneamento ISO
Versões standard ou modificadas para porta-ferramentas e estratégias de torneamento específicas do cliente
- Classe de material de corte CTCP125 com cobertura para usinagem confiável de aço de alta liga
- Várias geometrias para formação de cavacos curtos, por exemplo - SMF
- Possibilidade de modificar as pastilhas para diferentes estratégias de torneamento
