Frace F160 je horské kolo plné superlativů spadající do kategorie Enduro: Je vyfrézované ze 70kilogramového hliníkového bloku, uzpůsobené pro nekompromisní sjíždění trailů v tom nejneschůdnějším terénu, se zdvihem vidlice 160 milimetrů, se zapletenými koly o průměru 27,5“ a se čtyřkloubovou zadní stavbou. Svary? Žádné! V případě použitého leteckého duralu 7075 by ani neměly žádný smysl.
Ten, kdo si zvolí materiál jako je letecký dural 7075, si z nabízeného sortimentu nevybral bezmyšlenkovitě, nýbrž si je jistý tím, co dělá a co chce. Bernd Iwanow, který se ve svém podniku dosud specializoval převážně na zakázkovou výrobu pro automobilový průmysl, se rozhodl, že zkonstruuje své vlastní kolo. Ale muselo to být něco mimořádného. Jelikož jeho podnik splňuje veškeré nutné předpoklady, výrobní metodu vyřešil velmi rychle: MTB rám se měl kompletně frézovat na CNC stroji. Krátce nato, na základě svých rešerší na internetu, si uvědomil, že to byl více než smělý nápad. Dosud se žádnému jinému výrobci nepodařilo vyrábět tímto způsobem horské kolo na CNC stroji a následně jej na trhu nabízet jako sériový produkt. „To ještě umocnilo moje přesvědčení realizovat tento záměr“, s úsměvem dodává tento vášnivý frézař.
Za účelem podpory při realizaci svého projektu oslovil Bernd Iwanow specialisty na třískové obrábění ze společnosti CERATIZIT. „Objednávám u nich nástroje již dlouho a komunikace s mým odborným poradcem této společnosti je velmi dobrá“, přisvědčuje Iwanow. „Nejedná se o prostého prodejce, nýbrž o zkušeného technického poradce, který sám kdysi pracoval na obráběcím stroji.“ To je pro tento podnik, zvláště pak při realizaci projektu „Fracebike“, mimořádně důležité. „Mám zkušenosti ze segmentu kusové výroby, která si vyžaduje jiné předpoklady, než je tomu v oblasti sériové výroby. V rámci ekonomického frézování rámů z plného materiálu a další optimalizace výrobního procesu se mohu plně spolehnout na podporu odborníka ze společnosti CERATIZIT.“
Ideálním příkladem je obrábění malých kapes na rámu. S ohledem na programování sice nepředstavují žádný zásadní problém, ovšem proces frézování pomocí dosavadních nástrojů byl skutečně vysoce časově náročný. „Frézování se prostě muselo urychlit“, dodává Benrd Iwanow. Oslovil tudíž svého technického poradce ze společnosti CERATIZIT, který mu představil optimální řešení. „Namísto naší dosud používané standardní frézy nám doporučil frézu CCR, kterou jsme pak používali v rámci strategie trochoidního obrábění . Když jsme pak viděli tuto frézu v akci - já i moji zaměstnanci jsme byli prostě nadšení! Jako malí kluci jsme obklopili stroj a přihlíželi jsme, jak malá, 6mm CCR fréza zajela téměř 25 mm do materiálu a poté začaly odletovat třísky. Bylo to šílené“, vzpomíná Bernd Iwanow. Dříve jsme při frézování kapes najížděli frézou do materiálu zešikma tak dlouho, než jsme dosáhli požadované řezné hloubky. Nyní nejprve vyvrtáme pilotní otvor, frézou zajedeme v celé délce řezu na dno pilotního otvoru a pak to začne.“
Trvalý dojem udělaly na tohoto profesionála v oblasti CNC obrábění řezné parametry. „Obrábíme s řeznou rychlostí Vc 300 m/min a s rychlostí posuvu vf 2000 mm/min v případě průměru 6 mm, což je úchvatné“, žasne Iwanow. Domnívá se, že speciální povlak je jedním z důvodů, proč lze dosahovat takových řezných parametrů. Je přesvědčený o tom, že by normální frézy tak vysoké otáčky nevydržely a spálily by se. Potvrzuje to i Markus Brunner, vedoucí regionálního prodeje CERATIZIT. „Přirozeně to neumožňuje každá fréza. Vyšší radiální síly kladou i vyšší požadavky na nástroj“, zdůvodňuje svoje tvrzení. Vedle stabilnější geometrie jádra je proto rozhodující povlak.
„Naše frézy CircularLine CCR jsou dimenzované speciálně pro trochoidní frézování a disponují tak i ideálním povlakem“, vysvětluje Markus Brunner. „Stejně jako všechny naše vysoce výkonné nástroje, byly i naše CCR frézy opatřeny povlakem DRAGONSKIN, který je mimořádně robustní a otěruodolný a bez problémů odolává i značnému kolísání teplot. Dragonskin v případě našich CCR fréz pro obrábění hliníku znamená, že jsou naše nástroje opatřeny povlakem DLC. V kombinaci s ostrými břity a lamači třísky má tato fréza nejlepší předpoklady pro efektivní obrábění kapes na rámu kola - a těch tam je nespočet.“
Ideální struktura rámu kola Frace F160 má mnoho kapes, které se musí obrobit pomocí frézy. Bernda Iwanowa těší zejména skutečnost, že to jde nyní mnohem rychleji než před tím. „Díky CCR frézám nyní ušetřím při obrábění zadní stavby 40 minut čistého času, což je úžasné. Poté, co při obrábění sedlových vzpěr rovněž přejdeme na CCR frézy, očekávám podobně pozitivní výsledek.“ Momentálně trvá celý výrobní proces cca 60 hodin - čemuž odpovídá i cena. Zájemci o rám tohoto exkluzivního stroje musí zaplatit kolem 5000,-€. Za tyto peníze ovšem získají skutečný šperk, který, vyráběný v malých sériích, představuje nejenom mimořádnou raritu, nýbrž se svým výkonem může měřit s jakýmkoliv renomovaným speciálem pro downhill. Toto konstatování potvrzují nejenom profesionální downhilloví jezdci, kteří již důkladně prověřili schopnosti speciálu F160. I důležitá norma EFBE, kterou získal model Frace, svědčí o vysoké kvalitě tohoto kola pro Enduro.
„Byl to skutečně velmi ctižádostivý cíl, který jsem si stanovil. Ovšem díky efektivní podpoře mého technického poradce firmy CERATIZIT a přechodu na optimální nástroje CERATIZIT jsem to skutečně dokázal. Sériově vyrábím duralový rám pro MTB, který je kompletně vyfrézovaný z plného materiálu a navíc vykazuje vynikající vlastnosti při jízdě v terénu!“ První Frace F160 přirozeně zůstává vlastnictvím svého tvůrce. Ovšem na druhý bike přijal Bernd Iwanow již první objednávku: rám se sériovým číslem 002 osobně vyexpedoval společnosti CERATIZIT Deutschland GmbH do Kemptenu.