Drsná příroda nehostinného australského vnitrozemí je pravděpodobně největší výzvou pro účastníky jednoho z nejnáročnějších závodů solárních vozů, World Solar Challenge 2023. Neúprosné teploty, nekonečné silnice, provoz vozidel s nadměrným nákladem a velká divoká zvěř dělají ze závodu skutečnou zkoušku pro posádky i pro stroje. Přesto se tým „Sonnenwagen“ z univerzity FH & RWTH Aachen této výzvy se svým závodním vozem "Adelie" poháněným solární energií zhostil s vynalézavostí, elánem a neochvějnou vidinou vystoupit na stupně vítězů.

Zhruba sedmidennímu závodu předcházela dvouletá vývojová fáze, během níž se ve společnosti CERATIZIT podařilo najít silného partnera a sponzora. Dlouholeté zkušenosti této firmy s obráběním komplexních obrobků a nejtvrdších materiálů v tom všem hrály rozhodující roli. O zážitky s „klokanem a koalou“ se tedy nezasloužila pouze neutuchající píle studentů, nýbrž i komplexní odborné znalosti mezinárodní skupiny podniků. V souladu s heslem "S týmovým a bojovým duchem stále vstříc svým vysněným cílům“ se opět ukázalo, že základem úspěchu je rovněž i vyvážené partnerství a neustálý dialog.

Ponořte se do čtyř poutavých příběhů a sledujte, jak se vize týmu „Sonnenwagen“ z univerzity FH a RWTH Aachen dostala do australského vnitrozemí za podpory týmu CERATIZIT Project Engineering. 
 

Postavit závodní vůz na solární pohon, který nejen že splňuje nejvyšší technické požadavky, nýbrž obstojí i v drsných podmínkách australského vnitrozemí, navíc současně navštěvovat přednášky, účastnit se každodenního života na univerzitě a přitom nenarušit vlastní soukromý život? Nelehký úkol! Přesto se týmu „Sonnenwagen“ z univerzity v Cáchách podařilo s podporou odborníků ze společnosti CERATIZIT stanovit nové milníky.

Závod World Solar Challenge v Austrálii se považuje za "toughest race of its kind“, tedy za nejtěžší závod svého druhu. Úctyhodná trasa dlouhá 3022 kilometrů vedoucí podél hlavní australské dálnice Steward Highway z Darwinu do Adelaide si vyžaduje nejenom neúnavné úsilí studentů, nýbrž i solidní odborné znalosti v oblasti aplikovaných materiálů a technologií. Ve zbrusu novém technickém centru skupiny CERATIZIT v Kemptenu našel tým „Sonnenwagen“ konečně perfektní zázemí. Naši odborníci přispěli nejen svými odbornými znalostmi, nýbrž se rovněž aktivně podíleli na konstrukci závodního auta na solární pohon. Pokud totiž chcete kráčet za vítězstvím napříč australským vnitrozemím vybaveni pouze solární energií, pak to pouze sami nezvládnete.

Pojďme společně za velkými cíli a pusťme se do velkých projektů. Na nás se můžete spolehnout - NECHTE TO NA NÁS. Simon Bastiani, aplikační inženýr společnosti CERATIZIT, podporoval studentský tým při obrábění komplexních obrobků z obtížně obrobitelného titanu.

Při soustružení se používal zejména univerzální systém EcoCut, a tedy příslušné zapichovací destičky a vyměnitelné břitové destičky, jelikož jsou vhodné jak pro vrtání, vyvrtávání, čelní soustružení i pro vnější obrábění – a to vše bez otravné a časově náročné výměny nástrojů. Zásadním rozhodnutím bylo při obrábění titanu nasazení nástrojových držáků se systémem DirectCooling (DC) MaxiLock N-DC, které umožňují cílené přivádění chladicího média až přímo k břitu, což je obrovská výhoda v případě mimořádně vysokých procesních teplot.

Různé pobočky skupiny CERATIZIT, včetně mezinárodních středisek ve Španělsku, v České republice a ve Velké Británii, se na projektu podílely vytvářením produktových výkresů a souborů ve formátu STEP. Mezinárodní tým tedy společně vyvinul mimořádné úsilí a využil své bohaté zkušenosti z oblasti lékařské techniky, automobilového a leteckého průmyslu, aby se vize studentů stala skutečností.

S titanovými komponenty vyrobenými na míru se tým „Sonnenwagen“ vrátil zpět do Cách, aby „Adelie“ dokončil - aerodynamický závodní vůz s designem doutníku, inspirovaný tučňákem druhu Adelie, díky němuž získal vůz své pojmenování. Díky své délce 5 metrů, šířce 1,2 metru a výšce 1 metr připomíná Adelie spíše loď než automobil. Vůz je kompletně vybavený solárními panely.

Po slibných testech, s maximální motivací a za optimálních podmínek následoval nejtěžší solární závod na světě: 3022 kilometrů ve spalujícím horku, které muselo nástrahám náročných podmínek vystavené vozidlo včetně řidiče překonat. "Consistency is key"(důslednost je klíčová) řekl Simon Zaers, kterého coby pilota stroje Adelie postihla po 2750 kilometrech smůla: V hustém provozu velkých tahačů vyjelo vozidlo, které vážilo pouhých 160 kilogramů, ze silnice. Převrácení. Diskvalifikace. Zmar.

Ovšem vzdát závod nepřipadalo v úvahu. K překvapení všech nebylo poškození Adelie nikterak zásadní a pouze několik menších oprav postačilo pro obnovení integrity karbonového modulu. Nezdolná vůle týmu „Sonnenwagen“ nadchla i pořadatele závodu, kteří navzdory všemu povolili studentům protnout cílovou pásku a ti tak mohli oslavit alespoň vnitřní vítězství.

Cíle, které si tým „Sonnenwagen“ z univerzity v Cáchách stanovil pro závod World Solar Challenge 2023, byly ambiciózní. A jeho nasazení a motivace byly ještě vyšší. Jako hrdý zlatý sponzor se společnost CERATIZIT ohlíží za působivým výkonem studentů v Austrálii, kteří navzdory nezdarům vytrvale pokračovali v naplňování vlastní vize. Elektrický systém a zavěšení kol zůstaly nepoškozené a jejich vůle se ukázala jako nezlomná:

Neochvějný týmový duch a ochota udělat něco navíc pro naplňování vizí udržitelného rozvoje jsou hodnoty, které reprezentují i cíle společnosti CERATIZIT - NECHTE TO NA NÁS.