TEAM CUTTING TOOLS

Obrábění hlavního válce

Přesné přistání při obrábění titanu a vysoce legovaných ocelí

Na podvozku letadla spočívá celá váha – letadlo, náklad a cestující. Přitom musí zvláště při přistávání a pojíždění po letištní ploše absorbovat a odvádět veškeré dynamické síly, rázy a zatížení. Otočným a hlavním bodem podvozku je hlavní válec. Tento značně zatěžovaný komponent se vyrábí převážně z titanu nebo z vysoce legovaných ocelí. Náročné ovšem nejsou pouze materiály, nýbrž i komplexnost komponent. Proto je vedle technologie výroby nástrojů důležitá i optimální strategie obrábění.

Pro frézování kontur, soustružení a vrtání máme již připravená vhodná řešení a koncepty.

1. MaxiMill 211

Frézy s vyměnitelnými destičkami pro obrábění větších kapes, zahlubování nebo pro univerzální použití

  • Speciální design destiček, který je perfektní volbou pro zahlubovací frézování
  • Rozsáhlý produktový program
  • Vhodné pro různé strategie frézování a použití

2. TK univerzální fréza HPC2

Vysoce výkonný nástroj pro obrábění oceli

  • Malý úhel stoupání šroubovice pro nízkou řeznou sílu a velký úhel stoupání šroubovice pro rychlé odvádění třísek
  • Patentovaný průměr jádra a úhel spirály

3. MaxiMill HFC

Hrubování velkých 3D ploch s velkým posuvem

  • Malý úhel náběhu vyměnitelné destičky a tudíž stabilní obrábění i v případě velké délky vyložení
  • Povlakovaná sorta řezného materiálu CTPP235 pro spolehlivé obrábění vysoce legované oceli

4. Vyměnitelné břitové destičky pro soustružení ISO

Standardní nebo modifikované verze pro nástrojový držák a strategie soustružení dle volby zákazníka

  • Povlakovaná TK sorta CTCP125 pro procesně spolehlivé obrábění vysoce legované oceli
  • Různé geometrie pro vytváření krátké třísky, např. -SMF
  • Různé verze vyměnitelných břitových destiček dle volby zákazníka pro různé strategie soustružení