Elektrificering

Rotorkroppens holder og dets leje

Smøring EMV og køling af batterierne

1. Elmotorhus

Hybrid- eller elbiler bevæger sig som efter deres egen puls: Elektromotorerne er blevet den centrale del af drivlinjen, ikke mindst på grund af det enorme drejemoment. 
Elektriske motorhuse af forskellige typer aluminiumlegeringer er særligt interessante for bearbejdningsteknikere. Med årlige styktal, som nu har nået serieproduktionsniveauer, rykker stykomkostningerne tiltagende i fokus. Statorboringer er omkostningsintensive, hvilket stiller høje krav til værktøj og skær. Ved bordiametre på 200 mm og mere spiller vægtreduktionen af værktøjerne en vigtig rolle for ikke at udnytte kip- og drejemomentet på det anvendte bearbejningscenter til det yderste. 
Vi har også de perfekte løsninger til disse udfordringer.

1. Skrub- og sletbearbejdning af statorboringen i en proces

2. Bearbejdning af statorboringen

3. Finish-bearbejdning af statorboring i et hug

2. Batterikar

Batterier i el- og hybridbiler kræver omhyggelig pleje for at vare længe og være sikre at bruge. Her er tyndvæggede batteribakker lavet af aluminiumslegeringer med høj styrke det naturlige valg, da dette er det letteste materiale. I betragtning af det nødvendige antal bore- og gevindhuller er det vigtigt at vælge et bæredygtigt og innovativt værktøjssystem for ikke at overskride budgettet. De lange bundflader i batteridækslet kræver også hastighed. 
Vores HSC- og HPC-testede fræseværktøjer opfylder alle hastighedskrav.

1. Planfræsning af brede kontaktflader

2. Boring, gevind og fræsning af skruegevind i en arbejdsgang