GreenTeam x CERATIZIT - Juntos hacia un nuevo alto rendimiento en electromovilidad

Junto con el GreenTeam Uni Stuttgart, el equipo de ingeniería de proyectos de CERATIZIT desarrolló una solución optimizada de mecanizado para el sofisticado acabado de las manguetas de rueda, pinzas de freno y carcasas de motor eléctrico de fabricación aditiva, que inspiran el coche de carreras totalmente eléctrico del equipo de Suabia Fórmula Student a nuevos niveles de rendimiento.

Del desarrollo a la construcción y al circuito de carreras

En nuestra miniserie de vídeos, acompañamos al GreenTeam durante toda la temporada de carreras. Esperamos tener una visión muy especial entre bastidores. Desafíos difíciles acompañados de mucha emoción, impresionantes mecanizados CNC y emocionantes carreras, pero también ingeniería de proyectos y trabajo en equipo en su máxima expresión. Con un objetivo común: La defensa del número 1 del mundo.

Mecanizado complejo de la carcasa del motor eléctrico, el portamanguetas de la rueda y la pinza de freno

Este año surgió un gran desafío, con el correspondiente incentivo para nuestros expertos en mecanizado: el mecanizado de la carcasa del motor eléctrico, el portamanguetas y las pinzas de freno con un diseño optimizado, estaban en la agenda. Renishaw fabricó anteriormente estos componentes complejos mediante un proceso aditivo de impresión 3D El programa resultó ser particularmente deportivo: En total, había que fabricar 24 piezas listas para su instalación en sólo 3 semanas, y en tres lugares diferentes.

Concretamente en diferentes Centros Técnicos de CERATIZIT en Italia, España y Francia. Había buenos argumentos para esto: Por un lado, por razones de capacidad y tiempo, y por otro lado, CERATIZIT se benefició de sus competencias internacionales y de sus especialistas en una amplia gama de países.

Los componentes de diseño optimizado presentaron condiciones exigentes para el mecanizado: Por último, se trataba de eliminar el material que no era necesario. El resultado fue una pared extremadamente fina de todos los componentes con el menor peso posible. Por ello, en los procesos de fabricación era necesario, entre otras cosas, controlar con seguridad las vibraciones.

Otro de los retos que surgió de los diferentes puntos de fabricación, fue el punto cero de los componentes a mecanizar. Gracias a un sistema de sujeción de punto cero los puntos cero de las primeras operaciones en Italia pudieron llevarse fácilmente a España y ubicarlos de nuevo. Porque incluso el más mínimo desplazamiento tendría efectos fatales en el comportamiento de conducción del coche de carreras debido a la estructura de componentes de paredes enormemente finas. El vehículo ya no sería tan fácil de manejar y ya no sería posible correr en línea recta.

 

Herramientas para requisitos especiales: Herramienta especial impresa en 3D

Para la fabricación de los complejos componentes se utilizó una herramienta especial de CERATIZIT, que ya había demostrado su rendimiento un año antes: una herramienta de fijación de fabricación aditiva con dos portaherramientas para plaquitas, así como un amortiguador de vibraciones montado en un Eje U El diseño ligero optimizado por FEM absorbe de forma óptima las fuerzas que se producen durante el mecanizado y permite el mecanizado necesario en una sola sujeción. Con la ayuda de la herramienta impresa en 3D también se puede conseguir la refrigeración directamente en el filo de corte.

En efecto: Esta vez no hubo eje U para el mecanizado, ya que las máquinas utilizadas en el sur de Europa no estaban equipadas con dicha herramienta. Así que, sin más preámbulos, los expertos desarrollaron y fabricaron un soporte adecuado para sujetarlo a la torreta de un torno y simplemente darle la vuelta a la operación de mecanizado.

Proyecto exigente en el campo de la movilidad eléctrica

CERATIZIT ya ha apoyado al GreenTeam durante varios años, pero en 2022 lo hará además de una manera muy especial y en mayor medida que nunca para llevar el nuevo coche de carreras E0711-12 al máximo rendimiento de nuevo en 2022.

GreenTeam logra un récord mundial: en el camino hacia el éxito desde el principio

El GreenTeam Uni Stuttgart e.V. está formado exclusivamente por estudiantes que construyen cada año un coche de carreras totalmente eléctrico para competir por los títulos en diversas disciplinas estáticas y dinámicas en las carreras internacionales de Formula Student. Desde el principio, el GreenTeam fue uno de los 10 mejores equipos del mundo, ¡e incluso ha sido el número 1 en el ranking mundial desde 2021!

Con otra coronación: Desde septiembre de 2022, el GreenTeam también ostenta el récord mundial, acelerando de 0 a 100 km/h en unos impresionantes 1,461 segundos. Solo como comparación: Un Bugatti Chiron Super Sport 300+ con 1.825 CV y 1.850 Nm de par motor (valor: unos 4,7 millones de dólares) necesita 2,17 segundos para ello.

Soluciones innovadoras para clientes en la industria automotriz

Para CERATIZIT, el proyecto GreenTeam es un buen ejemplo de lo que pueden conseguir los modernos procesos de fabricación y los conocimientos técnicos. Componentes de diseño optimizado como el portamanguetas no podrían haberse fabricado hace unos años. Sólo la fabricación aditiva hace posible estas piezas. El requisito previo, por supuesto, es que se disponga de los conocimientos necesarios sobre aplicaciones y herramientas, así como de un alto nivel de competencia en materia de soluciones. Gracias a nuestra experiencia en los sectores de la automoción y e-movilidad y a nuestro equipo global de ingeniería de proyectos estamos en una posición ideal para satisfacer los requisitos de la industria automovilística.

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