Torneado de descortezado: así es el proceso

Con el descortezado, las barras y los tubos de diferentes aceros al carbono, aceros para muelles, aceros inoxidables, aleaciones a base de níquel, así como de titanio y aluminio, adquieren el acabado superficial, la precisión dimensional y de forma deseados. En este proceso de descortezado, las piezas forjadas en bruto, pero también laminadas o estiradas, con un diámetro de entre 10 y 650 mm, se suelen mecanizar para obtener una superficie brillante y lisa y eliminar las posibles grietas del proceso de forjado y laminado. 

Este proceso de mecanizado pesado se considera muy productivo y eficiente, pero al mismo tiempo es especialmente exigente para las herramientas y las máquinas. Debido a los tiempos de producción muy reducidos en comparación con el proceso de torneado convencional y al resultado de primera clase de los productos de acero brillante en términos de calidad superficial y precisión dimensional, se reducen los costes y el esfuerzo en el acabado de estos productos semiacabados.

Representación esquemática de una máquina descortezadora

1. Dispositivo de deslizamiento

2. Rodillos guía de alimentación

3. Plaquita de descortezado

4. Portaherramientas / cartucho

5. Rodillos guía de salida

5. Rodillos guía de salida

6. Motor de ajuste de la herramienta

7. Dispositivo de medición

8. Carro extraíble

9. Guía de entrada

10. Eje de giro

11. Unidad de deslizamiento del motor

12. Cabezal de descortezado

13. Anillo cónico

14. Eje hueco

15. Transmisión principal

16. Motor principal

17. Motor del Carro extraíble

18. Guía de salida

Descortezado interior

En el proceso de descortezado interior, los tubos de acero sin soldadura, así como los tubos de acero de precisión soldados o estirados en frío -que se utilizan, por ejemplo, para la producción de tubos de cilindros- se acaban en el diámetro interior. En la mayoría de los casos, se utilizan herramientas combinadas de descortezado y bruñido con rodillo.

En la zona frontal del cabezal de descortezado interior se colocan y sujetan las plaquitas de descortezado interior en cartuchos, en la mayoría de los casos sólo se instalan 2 plaquitas, desplazadas 180° en el diámetro. Para aumentar la tasa de arranque de material, también se utilizan sistemas en tándem en los que se colocan dos placas de descortezado interiores, una detrás de otra, en un cartucho en dirección axial. Con la ayuda posterior de la herramienta de bruñido, la superficie de descortezado se optimiza aún más con la presión y la rotación del rodillo en la misma operación, el material se compacta, los picos de rugosidad y los desniveles se presionan y la superficie interior del tubo se vuelve uniforme, más suave y más resistente al desgaste.

  1. Pieza de trabajo (tubo)
  2. Almohadillas guía del cabezal de descortezado
  3. Bruñido con rodillo
  4. Cabezal de descortezado interior
  5. Cartucho
  6. Placa de descortezado interior
  7. Cabezal del rodillo de bruñido
  8. Amohadillas guía de la barra