Nevidljiva stabilnost
Prima aksijalnu i radijalnu silu gibanja vozila
Spojni element upravljača i ležaja u vozilu
Prima aksijalnu i radijalnu silu gibanja vozila
Prihvat i prijenos kinetičke energije kotača
1. Obrada podokvira:
Nevidljiva stabilnost
Snosi jednaku odgovornost kao i komponente ovjesa kotača: podokvir (eng. Subframe) radi u tajnosti, a ipak ima brojne zadatke koje treba izvršiti. Budući da je i prilagođen konceptu laganog dizajna, njegova struktura postaje složenija, a materijali sofisticiraniji. Kako bi obrada bila učinkovita i brza, naši posebni alati često kombiniraju nekoliko koraka procesa u jedan – bez odmaka od uobičajenih okvira.
1. Bušaća šipka za grubo bušenje
Alat za predobradu rupa za glavne gumene ležajeve
2. PKD glodalo
Višenamjenski PKD alat za glodanje za ravne površine i prethodnu obradu
3. Specijalni PKD višenamjenski alat
PKD alat za završnu obradu provrta za glavne gumene ležajeve
2. Obrada ramena:
kako nikada ne biste zalutali na krivi kolosijek
Kada je riječ o sigurnosti, kontroli i udobnosti vožnje automobila, rame igra važnu ulogu: Mora podnositi ogromna i trajna opterećenja. U obzir dolaze samo izdržljivi materijali otporni na koroziju, ali pritom ne smiju povećavati težinu. Laka strojna obrada? Vjerojatno ne, ali s našim prilagođenim rješenjima alata moći ćete kontrolirati svoje troškove.
1. Bušaća šipka za grubu i završnu obradu
Alat za prethodnu i završnu obradu otvora za gumene ležajeve
2. U-osovina
Završna obrada konture kuglaste glave ramena
3. Posebna stupanjska bušilica
Šipka za grubo bušenje za obradu kuglaste glave
3. Obrada kućišta ležaja kotača:
Složeni oblici izazov su za alate i strojeve
Kućišta ležaja kotača izrađena od aluminijskih legura često su izazov mnogim strojevima za strojnu obradu zbog svoje složene geometrije. Na primjer, operacije glodanja i bušenja na sjedištu ležaja moraju biti sve pouzdanije, preciznije i ekonomičnije, jer zauzimaju veliki dio vremena u proizvodnji. Za veliki broj cilindričnih, konusnih ili sfernih provrta za optimalnu obradu u obzir dolaze samo najmoderniji obradni centri i precizna svrdla.
Za potonje na zalihi imamo prava rješenja.
1. PKD-kombinirani alat
Obrada oka nosača kotača
2. Bušaća šipka za grubo bušenje
Predobrada otvora ležaja kotača
3. PKD kombinirani razvrtač
Završna obrada montirnih površina i provrta ležaja kotača
4. Obrada kotrljajućih ležajeva:
Sa svojim švicarskim džepnim nožem među alatima za strojnu obradu brže postignite cilj
Gdje god se komponente rotiraju velikim brzinama ili se moraju rotirati velika opterećenja, upotrebljavaju se valjni ležajevi. Čak i ako njihova jednostavna konstrukcija – unutarnji prsten, vanjski prsten, valjani elementi – to ne sugerira, valjni ležajevi su komponente sa sofisticiranom funkcionalnošću i visokim standardima kvalitete. Sustavi alata koji se upotrebljavaju moraju također ispunjavati ove zahtjeve kako bi se pri obradi složenih dijelova mogli zadovoljiti najstroži zahtjevi u smislu vijeka trajanja i preciznosti.
Bilo da se radi o urezivanju, tokarenju, bušenju ili svemu zajedno s jednim alatom: Grupa CERATIZIT podržava vas u optimizaciji vaših procesa s višestruko talentiranim ljudima.
Bušenje u čvrstom materijalu, vanjsko tokarenje, planarno tokarenje i unutarnje tokarenje kontura valjnog ležaja
Bušenje u čvrstom materijalu, vanjsko tokarenje, planarno tokarenje i unutarnje tokarenje kontura valjnog ležaja
5. Obrada glavčine kotača:
Preciznost i vijek trajanja alata koji se mogu okrenuti i vidjeti
Kad se misli na glavčine kotača, misli se na okretni dio koji je jednostavan za izradu. Iako se ove komponente od kaljenog čelika izrađuju što je moguće učinkovitije i preciznije, zahtijevaju dugi vijek trajanja alata. Ako se traže glavčine kotača izrađene od površinski otvrdnulog materijala, cilja se na temeljitije znanje i intenzivni razvoj na oštrici alata kako bi se mogla i dalje zadržati preciznost i trajnost.
1. Tokarenje s CERATIZITOM
Kombinirani alat za unutarnju i vanjsku obradu glavčina kotača
2. WTX – UNI svrdlo za tvrdi metal
Provrti za pričvršćenja kotača
3. Strojno navojno svrdlo – Tip UNI
Narezivanje navoja za pričvršćenja kotača