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Lavorazione cassa dell’elica dell’aereo

Utensili per la lavorazione ad asportazione truciolo dell’alloggiamento del propulsore

Le dimensioni dei moderni motori a turbofan sono impressionanti. E impressionanti sono anche le sfide poste dala lavorazione delle casse dell’elica a forma di anello che formano la copertura per le più grandi palette di turbine del propulsore. Stabilità e sicurezza costante sono decisive,  e per questo le casse dell’elica vengono prodotte in titanio.

Chi attribuisce importanza alla sicurezza del processo e alla produttività , oltre a ritenere cruciali efficienza e alte qualità della superficie, deve assolutamente considerare la nostra gamma di utensili.

1. Inserto tondo RCMT

Finitura e lavorazione media dei profili esterni e interni della cassa in titanio

  • Geometria -24 appositamente adattata per la tornitura di copiatura di titanio
  • Qualità di m.d. a grana fine H216T
  • Elevata resistenza al calore e all’usura

2. Punta in MDI WTX-Ti

Foratura di leghe resistenti al calore

  • Geometria e nocciolo del diametro ottimizzati per la massima sicurezza del processo
  • Prestazioni uniche grazie al nuovo rivestimento di alta fascia
  • Smusso di stabilizzazione sul tagliente per una stabilità migliore
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Esempio pratico per l’inserto RCMT

Alloggiamento del propulsore

  • Inserto: RCMT 1606MOTN-24 H216T
  • Materiale: TiAl6V4 prelavorato, Ø3000mm
  • Tornitura in copiatura esterna, interna e scanalatura
  • Finitura e lavorazione media
  • Refrigerazione ad alta pressione (150bar)
Dati di taglio CERATIZIT Concorrenza
Vc [m/min] 80 70
n [min-1] 8,5 6,8
f [mm/g.] 0,52 0,42
ap [mm] 3,5 3,5
emulsione sì sì
Q [cm3/min] 145 94
Durata utile [min] 52 min  
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