Obróbka obudowy wentylatora

Narzędzia do obróbki skrawaniem obudów zespołów napędowych

Wymiary nowoczesnych silników odrzutowych turbowentylatorowych  i ich turbowentylatorów są imponujące. Podobnie jak  wyzwania podczas obróbki pierścieniowych  obudów wentylatorów, które tworzą osłonę dla największych  łopat turbin całego zespołu napędowego.  Najlepsza z możliwych stabilność i trwałe bezpieczeństwo  znajdują się na czele listy priorytetów, wobec czego  obudowy wentylatorów wykonywane są między innymi z tytanu.

Jeżeli przy tym dba się o bezpieczeństwo procesu i produktywność  oraz przykłada wagę zarówno do wydajności, jak i wysokiej  jakości powierzchni, to na pewno w centrum zainteresowania powinien pojawić się nasz program  narzędziowy.

1. Płytka okrągła RCMT

Obróbka wykańczająca i wykończenie wstępne zewnętrznego i wewnętrznego konturu tytanowej obudowy

  • Specjalnie dopasowana geometria „-24” do toczenia kopiowego tytanu
  • Drobnoziarnisty, niepowlekany H216T
  • Wysoka odporność na temperaturę i zużycie

2. Wiertło z pełnego węglika spiekanego WTX – Ti

Wiercenie w stopach żaroodpornych

  • Udoskonalona geometria i średnica rdzenia dla maksymalnego bezpieczeństwa procesu
  • Wyjątkowa wydajność dzięki podwójnej powłoce High-End
  • Fazka stabilizująca na krawędzi skrawającej dla lepszej stabilności narzędzia

Praktyczny przykład dla płytki okrągłej RCMT

Obudowa zespołu napędowego

  • Płytka wymienna: RCMT 1606MOTN-24 H216T
  • Materiał: TiAl6V4 wstępnie obrobiony, Ø 3000 mm
  • Toczenie kopiowe zewnątrz i wewnątrz, toczenie wgłębne
  • Obróbka wykańczająca i wykończenie wstępne
  • Chłodzenie wysokociśnieniowe (150 barów)
Parametry skrawania CERATIZIT Produkt konkurencji
Vc [m/min] 80 70
n [min-1] 8,5 6,8
f [mm/obr.] 0,52 0,42
ap [mm] 3,5 3,5
Emulsja tak tak
Q [cm3/min] 145 94
Trwałość (min) 52 min