Aşchiere carcasă electromotor şi vană baterie

Suportul corpului rotorului şi amplasarea acestuia

Ecranare CEM şi răcirea bateriilor

1. Prelucrarea carcasei electromotorului

Autovehiculele hibride sau complet electrice se deplasează în funcţiune de bătaia inimii lor: Electromotoarele au devenit, nu în ultimul rând datorită enormului cuplu motor, elementul central al sistemelor de transmisie. 
Extrem de interesantă pentru specialiştii în aşchiere este carcasa electromotorului, din aliaje de aluminiu cu diverse compoziţii. Cu numărul anual de bucăţi, care între timp au atins un nivel de producţie de serie, costurile per bucată devin un element important. În primul rând alezajul statorului, componentă cu costuri ridicate, prezintă mari cerinţe în ceea ce priveşte sculele şi tăişul. În cazul diametrelor alezajului de 200 mm sau mai mult, reducerea greutăţii sculei joacă un rol esenţial pentru a nu împinge până la limită momentul de răsturnare şi de rotaţie al centrelor de prelucrare utilizate. 
Avem pregătite soluţii ideale chiar şi pentru aceste provocări.

Prelucrare prin frezare a carcasei electromotorului

La prelucrarea prelucrare prin frezare a carcasei electromotorului sunt utilizate MaxiMill SEC12 (1) şi freza HPC PKD (2).

Prelucrarea alezajelor la carcasa electromotorului

Pentru prelucrarea alezajelor la carcasa electromotorului sunt utilizate burghiul din carbură solidă WTX-AL (1) şi burghiul PCD (2).

Prelucrarea filetelor la carcasa electromotorului

1. Tarozi

Prelucrare standard a filetelor
25-80m/min

2. Freze de filetat

Spiră de filet până la fundul găurii de centrare
100-300m/min | M8: fz 0,07-0,12

3. Freză de găurire şi filetare

Economie de timp prin combinare
100-400m/min | M8: fz 0,03-0,12

4. Formator de filet

Filete mai puternice prin formare
20-60m/min

Alezajul statorului la carcasa electromotorului

Pentru alezajul statorului la carcasa electromotorului se utilizează următoarele scule: Sculă de alezare fină (1), bară de alezaj compusă cu imprimare 3D (2, sus stânga & dreapta), sculă de lărgire convenţională (2, jos stânga & dreapta), axă U specială (3, sus), axă U cu sculă ataşată (3, jos) sculă glisor (4).

2. Frezare şi operaţiuni de alezare la vana bateriei

Acumulatoarele vehiculelor electrice şi hibride trebuie să se afle pe mâini bune pentru a li se asigura longevitatea şi siguranţa. Vanele de baterie cu pereţi subţiri, din aliaje de aluminiu de mare rezistenţă, reprezintă în acest caz alegerea predilectă, deoarece influenţa lor este „neglijabilă”. Pentru ca preţurile să nu depăşească limitele admise, pentru multitudinea de alezaje şi fileturi sunt importante sistemele de scule longevive şi inovatoare, care pot, de exemplu, să execute mai multe operaţiuni de aşchiere într-un singur pas. Viteza este un alt element necesar în cazul lungilor suprafeţe de amplasare pentru capacele vanelor de baterie. 
Sculele noastre de frezare HSC şi HPC ignoră astfel orice limite de viteză.

1. Freză deget DPC

Frezarea suprafeţelor de amplasare ale modulului

  • Planeitatea şi lipsa bavurii reprezintă cerinţele principale în ceea ce priveşte prelucrarea
  • Număr mare de dinţi
  • Coadă din carbură metalică pentru mai puţine vibraţii
  • Cap imprimat 3D pentru atingerea unor geometrii speciale

Date tehnice
Mărime: 10 - 32mm
Tip: HPC
Adâncime: 2,5xD; 4xD
Ap: max. 3mm
Vc: 400-1500 m/min
Fz: 0,06-0,2 mm

2. Sculă de găurire în trepte Semi-standard, echipată cu plăcuţe amovibile

Realizarea alezajelor pentru fixarea cadrului 

  • Sculă de găurire în trepte echipată cu plăcuţe amovibile
  • Portofoliu de produse Semi-standard configurabil
  • Portofoliu de plăcuţe amovibile pentru prelucrarea aluminiului

Service-ul nostru:

  • cel mai scurt timp de livrare, în decurs de 3 săptămâni
  • Sculă high-tech pentru productivitate maximă
  • Preţuri fixe la nivelul preţurilor standard

3. Freză de găurire şi filetare

Găurire, filetare şi teşirea filetului de şurub într-un singur pas de lucru 

  • 3 scule în una
  • Extrem de eficientă pentru producerea unui mare număr de filete
  • Adâncime exactă a filetului, cu repetabilitate precisă
  • Reducerea timpului de procesare primară cu peste 50% datorită valorilor ridicate ale vitezei de tăiere şi avansului
  • Fără resturi de aşchii în filet
  • Este posibilă High Speed Cutting (HSC)
  • Aplicaţie TPT gratuită pentru crearea de programe CNC şi pentru identificarea sculelor

Date tehnice
Mărime: 4-16 mm
Tip: metric / ţol / UNC
Vc: 100-400 m/min
Fz: 0,03-0,007 mm

4. Freză PCD HPC

Frezare frontală a suprafeţelor de amplasare lungi 

Planeitatea şi calitatea suprafeţei reprezintă cerinţele principale în ceea ce priveşte prelucrarea

  • Reducere clară a timpului de procesare primară cu până la 72 %
  • Inel de freză fabricat aditiv pentru număr maxim de tăişuri şi alimentare perfectă cu lichid de răcire
  • Caracteristici de aşchiere şi durate de viaţă maxime pentru producţie eficientă
  • Formare mai redusă a bavurii şi funcţionare mai silenţioasă decât în cazul frezelor PCD convenţionale
  • Este posibilă prelucrarea ulterioară cu laserul a tăişurilor PCD
  • Disponibile din stoc ca freze ataşabile, înşurubabile sau monobloc (Ø10 – 100 mm)

Date tehnice
Mărime: 10-100mm
Tip: Eco, Performance şi HPC
Ap: max. 3 mm
Vc: 1000-4000 m/min
Fz: 0,04-0,15 mm