Prelucrarea sistemelor de frânare

Reglează funcţii cum ar fi ABS, ASR şi ESP

Încetinirea vehiculului la fânare

         

1. Prelucrarea sistemelor electronice de frânare
ABS, ASR şi ESP: Abrevierile sunt preluate şi de sculele de aşchiere

Electrificarea este la modă deja de decenii: Tehnologiile de asistenţă, cum ar fi sistemele antiblocare, sistemul de control al tracţiunii sau sistemul de control electronic al stabilităţii îşi aduc o contribuţie ridicată în ceea ce priveşte siguranţa în deplasare şi au devenit între timp dotări standard ale automobilelor moderne. Din perspectiva calităţii, alezajele în carcasele mecanismelor de comandă reprezintă o provocare la fel de mare atât pentru specialiştii în aşchiere, cât şi pentru scule, adesea fiind necesară realizarea unor contururi complexe cu precizie absolută.

Pentru a evita blocaje pe linia de producţie, conceptele de scule moderne ale echipei a grupului CERATIZIT permit accelerarea din plin şi garantează drumul liber pentru o producţie eficientă.

1. Burghiu în trepte PCD alezajul supapei electromagnetice

Găurirea alezajului supapei electromagnetice cu precizie maximă

  • Corp de bază din carbură metalică, cu vârf de centrare şi 5 trepte din blocuri PCD brazate
  • Contur de găurire complex
  • Se poate atinge o viteză de aşchiere de până la 400 m/min
  • Calitatea suprafeţei < Ra 0.8

2. Freză HPC PCD

Frezare frontală a laturilor exterioare

  • Reducere clară a timpului de procesare primară cu până la 72 %
  • Inel de freză fabricat aditiv pentru număr maxim de tăişuri şi alimentare perfectă cu lichid de răcire
  • Caracteristici de aşchiere şi durate de viaţă maxime pentru producţie eficientă
  • Formare mai redusă a bavurii şi funcţionare mai silenţioasă decât în cazul frezelor PCD convenţionale
  • Este posibilă prelucrarea ulterioară cu laserul a tăişurilor PCD
  • Disponibile din stoc ca freze ataşabile, înşurubabile sau monobloc (Ø10 – 100)

3. Burghiu în trepte PCD pentru interfaţa pompei

Contur de găurire complex al interfeţei de pompă într-o singură operaţie

  • Corp de bază din carbură metalică, cu vârf de centrare şi blocuri PCD brazate
  • Sortimente PCD cu mare rezistenţă la uzură, pentru durată de viaţă şi performanţe maxime
  • Muchie PCD prelucrată cu laser, pentru rezultate optime la nivelul suprafeţei şi acurateţe a conturului

         

2. Prelucrare sabot de frână
Întotdeauna în control - durată de viaţă şi performanţă la fontă şi aluminiu

Prelucrarea unui sabot de frână ascunde multiple provocări: dacă se utilizează fontă cu grafit nodular, are importanţă durata de viaţă a sculelor, în cazul aluminiului este importantă performanţa acestora. În plus, conceptele maşinilor au şi ele o influenţă în ceea ce priveşte proiectarea sculei. Însă, indiferent dacă este vorba despre un centru de prelucrare, un strung sau o maşină specială: clienţii noştri beneficiază întotdeauna de soluţia optimă pentru aplicaţia lor specială.

Un portofoliu larg de scule şi anii de experienţă internaţională în aşchierea saboţilor de frână permit Grupului CERATIZIT să depăşim orice cerinţe, de la cel mai simplu burghiu din carbură metalică până la soluţii high-end cu scule mecatronice.

1. Freză disc

Frezarea feţei plăcuţelor, a spaţiului discului şi a părţii frontale a capacului de protecţie într-un singur pas

  • Economie la nivelul intervalelor de ciclu de cca. 50%
  • Plăci tangenţiale pentru maxim de performanţă
  • Finisarea suprafeţelor într-un singur pas sau prelucrarea de degroşare/finisare sunt posibile datorită discului de frezare din două componente, cu lăţime ajustabilă
  • Dantura încrucişată a plăcilor
    elimină vibraţiile
  • Se poate regla pentru tăiere pe stânga sau pe dreapta

2. Bară de degroşare şi alezaj

Degroşarea şi teşirea alezajului pistonului într-o singură operaţie

  • Plăcuţele amovibile TOHT cu teşituri de susţinere POWER permit avansuri mari şi rulare lină, în ciuda lungimilor mari de extindere
  • Elemente de susţinere suplimentare din carbură solidă, amplasate la 90° faţă de axa plăcuţelor amovibile stabilizează suplimentar scula la zencuirea bazei alezajului pistonului
  • Plăci tangenţiale suplimentare pentru tăietură de control

3. Freză pentru canalul inelului de etanşare

Prelucrarea simultană a canelurii inelului de etanşare şi a canelurii inelului de strângere

  • Precizie maximă datorită corpurilor de aşchiere rectificate şi
    camerelor de susţinere erodate
  • Acurateţea sculei de +/-0.025 mm în diametru
  • Nu mai este necesar reglajul complicat
  • Materialul de scule rezistent la uzură CERATIZIT CTCP325 garantează durată maximă de viaţă, în ciuda vitezei mari de aşchiere