TEAM CUTTING TOOLS
Содержание

Стратегия изготовления глубоких отверстий с помощью твердосплавного сверла для глубоких отверстий WTX.

1-й Создание пилотного отверстия

  • Для пилотного отверстия мы рекомендуем использовать сверло WTX 3xD/ 5xD того же номинального диаметра.
  • Пилотное отверстие должно быть на 0,01–0,03 мм больше в диаметре и глубиной минимум 3xD.
  • Необходимо обязательно следить за тем, чтобы угол при вершине сверла для пилотных отверстий был больше, чем у сверла для глубоких отверстий.
  • При глубине сверления от 40xD мы рекомендуем сделать пилотное отверстие 12xD с помощью нашего сверла WTX Quattro 4F.

2. Ввод сверла для глубоких отверстий в пилотное отверстие

  • Ввести в пилотное отверстие сверло для глубоких отверстий WTX без давления СОЖ на низких значениях частоты вращения (n = 200–300 об/мин) при подаче vf = 1000 мм/мин.
  • Примерно за 2 мм до дна отверстия (конец пилотного отверстия) остановить подачу, включить подвод СОЖ и немного подождать, пока не будет достигнуто рекомендуемое давление. Затем о возможности плавно повысить частоту вращения до рекомендуемого значения.

3. Сверление на желаемую глубину, без цикла удаления стружки

  • Снизить подачу для поперечных и выходных отверстий на 50 %.

4. Вывод сверла

  • Вывести сверло примерно до глубины пилотного отверстия.
  • Постепенно снижать частоту вращения до низких значений (n = 200–300 об/мин).
  • Использовать нормальную ускоренную подачу (vf = 3000 мм/мин) при выводе сверла из отверстия.

При горизонтальных операциях глубокого сверления от 40xD вводить сверло для глубоких отверстий в отверстие с частотой вращения 200 об/мин против часовой стрелки. Это позволит предотвратить прогиб сверла для глубоких отверстий.

Ни в коем случае нельзя допускать, чтобы сверло для глубоких отверстий свободно перемещалось в рабочей зоне станка на полной частоте вращения!