TEAM CUTTING TOOLS

Содержание

Вырезан из цельного блока: велосипед FRACE F160 из алюминия

Frace F160 – это уникальный горный велосипед класса «эндуро»: вырезан фрезерованием из алюминиевого блока весом 70 килограммов, предназначен для «трейла» и «даунхилла» на самой непроходимой местности, ход подвески 160 миллиметров, размер колес 27,5 дюймов и четырехшарнирная задняя подвеска. Сварные швы? Ни одного! Применять их для авиационного алюминия 7075 было бы бессмысленно.

Полностью выфрезерован на станке с ЧПУ: конструктивное решение Frace Bike F160 Бернда Иванова не имеет аналогов в мире.

Тот, кто выбирает такой материал как алюминий 7075, делает это не случайно, он уверен в том, чего он хочет. Бернд Иванов, который до сегодняшнего дня производил на своем предприятии в основном детали для автомобильной промышленности, решил создать свой собственный велосипед. Но ему хотелось придумать нечто особенное. Поскольку на его предприятии имелись все условия, он быстро определился с технологией производства: рама велосипеда должна быть целиком выфрезерована на станке с ЧПУ. То, что это была смелая идея, он вскоре понял после поисков информации в интернете. До сих пор ни одному другому производителю не удалось представить на рынке серийный горный велосипед такой формы, выфрезерованный на станке с ЧПУ. «Это только усилило мое желание во что бы то ни стало реализовать проект», – улыбается заядлый фрезеровщик. 

Опытные инженеры вместо продавцов

Для помощи в реализации проекта Бернд Иванов привлек на свою сторону специалистов по металлообработке из компании CERATIZIT. «Я уже давно приобретаю у них инструменты, и у меня налажены очень хорошие контакты с техническими специалистами компании», – подтверждает г-н Иванов. «Они занимаются не только сбытом продукции, речь идет об опытных инженерах, работавших в свое время на станке». Для заказчика это было особенно важно именно в связи с его проектом Fracebike. «Я работаю в сфере производства отдельных деталей, где существуют несколько иные требования, нежели в современном серийном производстве. В вопросах экономичного фрезерования рамы из цельной заготовки и дальнейшей оптимизации процесса я целиком и полностью могу положиться на специалистов CERATIZIT».

Консультации на высшем уровне: Маркус Бруннер (руководитель регионального отдела продаж CERATIZIT) демонстрирует Бернду Иванову преимущества трохоидального фрезерования фрезами CircularLine CCR.

Высокая эффективность благодаря технологии трохоидального фрезерования

Наглядным примером является обработка небольших карманов в раме. Хотя с точки зрения программирования это совсем не сложная задача, однако при использовании другой технологии процесс фрезерования занимал невероятно много времени. «Хотелось, чтобы дело шло быстрее», – прокомментировал Бернд Иванов. Поэтому он обратился за помощью к своему техническому консультанту из CERATIZIT, который нашел для него оптимальное решение. «Вместо применявшейся нами ранее стандартной фрезы он порекомендовал нам фрезу CCR, которую мы использовали в сочетании с трохоидальной стратегией обработки. Когда мы увидели фрезу в действии – я и мои сотрудники были просто в восторге! Мы стояли вокруг станка, как мальчишки, и наблюдали, как небольшая 6-миллиметровая фреза CCR входит на глубину почти 25 мм, и сразу разлетается стружка. Это было невероятно», – вспоминает Бернд Иванов. Раньше, чтобы обработать карманы нашей фрезой, мы выполняли много проходов, пока не удавалось выйти на нужную глубину резания. Теперь мы сначала делаем пилотное отверстие, полностью погружаем фрезу на всю длину резания – и погнали».

Фреза CircularLine для высокой частоты вращения

Режимы резания также произвели на ЧПУ-профи неизгладимое впечатление. «Мы имеем дело со скоростями резания Vc 300 м/мин и скоростью подачи vf 2000 мм/мин при диаметре 6 мм, и это уже серьезный результат», – выражает удивление г-н Иванов. По его мнению, одним из условий, позволивших реализовать такие режимы резания, является специальное покрытие. «Обычная фреза не выдержит такой высокой частоты вращения и сгорит», – уверен он. Это подтверждает также Маркус Бруннер, руководитель регионального отдела продаж CERATIZIT. «Конечно, на это способна не каждая фреза. Повышенные радиальные усилия требуют от инструмента большего», – объясняет он. Наряду с более прочной геометрией сердцевины важную роль играет покрытие. 

Прочное покрытие Dragonskin

«Наши фрезы CircularLine CCR предназначены специально для трохоидального фрезерования и поэтому имеют идеальное покрытие», – рассказывает Маркус Бруннер. «Как и все наши высокопроизводительные инструменты, наши фрезы CCR имеют покрытие DRAGONSKIN, отличающееся исключительной прочностью и износостойкостью и легко выдерживающее даже большие колебания температуры. Dragonskin в случае нашей фрезы CCR для обработки алюминия означает, что наши инструменты имеют покрытие DLC. В комбинации с острыми режущими кромками и стружколомами фреза имеет оптимальные данные для эффективной обработки карманов на раме велосипеда – и это дает свои результаты».

Сокращение машинного времени на 40 минут

Идеальная конструкция рамы Frace F160 имеет множество карманов, которые должны быть изготовлены с помощью фрезы. Бернд Иванов особенно рад тому, что теперь это занимает намного меньше времени. «Используя фрезы CCR, я экономлю 40 минут машинного времени при обработке нижнего пера, это уже существенно. После перехода на фрезы CCR на этапе обработки верхнего пера я ожидаю аналогичных результатов». Сейчас весь процесс изготовления занимает ок. 60 часов – это соответствующим образом отражается на стоимости. Рама этого эксклюзивного велосипеда обойдется желающим примерно в 5000 евро. Однако за эти деньги можно заполучить настоящий технический шедевр, который ценится не только как редкий экземпляр, поскольку выпускается небольшими сериями, но и по своим ходовым качествам не уступит любому велосипеду для «даунхилла». Это подтверждают не только профессиональные велогонщики, занимающиеся «даунхиллом», которые уже проверили основательно F160. Испытание по важному стандарту EFBE, которое выдержал Frace, также свидетельствует о высоком качестве этого горного велосипеда. 

Первый заказ выполнен

«Конечно, я поставил перед собой амбициозную цель. Однако благодаря активной поддержке моего технического консультанта из CERATIZIT и переходу на оптимизированные инструменты CERATIZIT мне удалось решить эту задачу. Я выпускаю серийно горный велосипед, полностью выфрезерованный из цельного алюминиевого блока, который к тому же показывает превосходные результаты»! Первый Frace F160, разумеется, принадлежит создателю. Второй экземпляр Бернд Иванов уже записал в свой актив как первый выполненный заказ: рама с серийным номером 002 была доставлена в Кемптен, по адресу комапнии CERATIZIT Deutschland GmbH. 

Бернд Иванов и его Frace F160 – велосипед, полностью выфрезерованный из цельной алюминиевой заготовки

Посмотрите видеоролик об успешном проекте!