Современные двухконтурные турбореактивные двигатели и их турбовентиляторы имеют внушительные размеры. Соответственно высокие требования предъявляются к обработке кольцевых корпусов турбовентиляторов, которые являются внешней оболочкой для самых больших турбинных лопаток всего двигателя. От корпуса требуются максимальная прочность и надежность в течение всего срока службы, поэтому для изготовления корпусов турбовентиляторов часто применяется титан.
Каждый производитель, который стремится к высокой эксплуатационной надежности и производительности и придает большое значение эффективности и высокому качеству обработанной поверхности, обязательно должен иметь в своем арсенале наши инструменты.