Frace F160 je vrhunsko enduro gorsko kolo: Rezkano iz 70 kilogramov težkega aluminijastega bloka, izdelano za brezkompromisen kolesarski spust po neutrjenem terenu, s 160-milimetrskim hodom vzmeti, 27,5-colskimi kolesi in štirizglobnim zadnjim delom. Zvari? Nobenih! To bi bilo pri uporabi letalskega aluminija 7075 tudi nesmiselno.
Kdor izbere material, kot je aluminij 7075, ni na slepo segel v koš s ponudbo, ampak je prepričan o tem, kaj počne in kaj hoče. Bernd Iwanow, ki je do zdaj izdeloval predvsem posamične nadomestne dele za avtomobilsko industrijo, se je odločil razviti svoje kolo. Ampak moralo je biti nekaj posebnega. Ker so bili v njegovem podjetju izpolnjeni vsi pogoji, je bila metoda izdelave hitro znana: Okvir kolesa je bilo treba v celoti izdelati s CNC-rezkanjem. Da je to zelo drzna zamisel, mu je postalo jasno kmalu zatem pri spletnih poizvedbah. Do tedaj še nobenemu proizvajalcu ni uspelo na trgu serijsko uveljaviti CNC-rezkanega gorskega kolesa te oblike. »Zato me je še toliko bolj mikalo, da bi podvig uresničil,« se muza strastni rezkalec.
Za podporo pri svojem projektu je Bernd Iwanow v svojo ekipo povabil specialiste za strojno obdelavo iz podjetja CERATIZIT. »Pri njih že dolgo nabavljam orodja in imam zelo dobre stike z njihovim zastopnikom na terenu,« pravi Iwanow. »Ta ni le prodajalec, ampak je izkušen aplikacijski tehnik, ki je nekoč sam delal s strojem.« To je bilo za podjetnika zlasti pri njegovem projektu Fracebike še posebej pomembno. »Prihajam iz proizvodnje posamičnih delov in tam so zahtevani drugačni pogoji kot zdaj v serijski proizvodnji. Pri ekonomičnem rezkanju okvirja kolesa iz polnega in pri dodatni optimizaciji procesa se lahko popolnoma zanesem na nasvete strokovnjaka iz podjetja CERATIZIT.«
Najboljši primer je obdelava majhnih žepov na okvirju. Programskotehnično sicer ne predstavljajo nobenega velikega izziva, vendar je bil z dosedanjo tehnologijo proces rezkanja izjemno zamuden. »To je bilo preprosto treba opraviti hitreje,« pravi Bernd Iwanow. Zato se je po nasvet obrnil na svojega tehničnega svetovalca iz podjetja CERATIZIT, ki mu je lahko predstavil optimalno rešitev. »Namesto našega dosedanjega standardnega rezkarja nam je priporočal CCR-rezkar, ki smo ga nato uporabili s trohoidno strategijo obdelave. Ko smo rezkar zatem opazovali pri obdelavi, smo s sodelavci ostali odprtih ust! Kot majhni fantje smo stali okoli stroja in opazovali, kako je majhen 6-milimetrski CCR-rezkar prodrl skoraj 25 mm globoko v material in potem so odrezki samo leteli. To je bilo noro,« se spominja Bernd Iwanow. »Prej smo se z našim rezkarjem pri izdelavi žepa potopili v polno poševno, dokler nismo dosegli želene globine reza. Zdaj najprej izvrtamo začetno izvrtino, se z rezkarjem s celotno dolžino reza potopimo v polno in potem se začne zares.«
Za CNC-profesionalca so bili prepričljivi tudi rezalni podatki. »Obdelava z rezalno hitrostjo Vc 300 m/min in podajalno hitrostjo vf 2000 mm/min pri premeru 6 mm, to je prav silovito,« je začuden Iwanow. Kot predvideva, je posebna prevleka eden od razlogov, zakaj je mogoče uresničiti te rezalne vrednosti. »Običajni rezkarji tega visokega števila vrtljajev ne bi zdržali in bi zgoreli,« je prepričan. To potrjuje tudi Markus Brunner, vodja regionalne prodaje CERATIZIT. »Seveda to ne gre z vsakim rezkarjem. Velike radialne sile predstavljajo tudi velike zahteve za orodje,« utemeljuje svojo izjavo. Poleg trdne geometrije jedra je zato odločilna prevleka.
»Naši CCR-rezkarji CircularLine so zasnovani posebej za trohoidno rezkanje in imajo zato tudi idealno površinsko prevleko,« pojasnjuje Markus Brunner. »Kot vsa naša visokozmogljiva orodja so tudi naši CCR-rezkarji prevlečeni s prevleko DRAGONSKIN, ki je posebno robustna in odporna proti obrabi ter brez težav zdrži tudi visoka temperaturna nihanja. V primeru naših CCR-rezkarjev za obdelavo aluminija Dragonskin pomeni, da so orodja prevlečena z DLC-prevleko. V kombinaciji z ostrimi rezili in lomilci odrezkov ima rezkar najboljše pogoje za učinkovito rezkanje žepov na okvirju kolesa – in teh je veliko.«
Idealna konstrukcija okvirja Frace F160 ima veliko žepov, ki jih je treba izdolbsti z rezkarjem. Bernd Iwanow je še posebej vesel tega, da je to zdaj opravljeno veliko hitreje kot prej. »S CCR-rezkarji prihranim 40 minut čistega obdelovalnega časa pri verižni prečki, to je res veliko. Podobno pozitiven rezultat pričakujem tudi, ko bomo CCR-rezkarjem prilagodili tudi obdelavo sedežne prečke.« Trenutno traja celoten proces izdelave približno 60 ur – in ustrezna je tudi cena. Interesenti morajo za okvir tega ekskluzivnega kolesa odšteti okroglih 5000 evrov. Vendar za to dobijo pravi dragulj, ki, izdelan v majhni seriji, ni le redkost, ampak se lahko po zmogljivosti meri z vsakim uveljavljenim kolesom za kolesarski spust. To med drugimi potrjujejo tudi profesionalci za kolesarski spust, ki so F160 že temeljito preizkusili. O visoki kakovosti tega enduro kolesa priča tudi pomemben preizkusni certifikat EFBE, s katerim se ponaša Frace.
»Moj cilj je bil res zelo ambiciozen. Toda z dejavno podporo mojega tehničnega svetovalca iz podjetja CERATIZIT in s prehodom na optimalna orodja CERATIZIT mi je res uspelo. Serijsko izdelujem v celoti iz polnega rezkano aluminijasto gorsko kolo, ki se poleg tega odlično obnese na terenu!« Prvi Frace F160 seveda ostaja v lasti svojega načrtovalca. Za drugo kolo je Bernd Iwanow že prejel naročilo: okvir s serijsko številko 002 je osebno dostavil naročniku, podjetju CERATIZIT Deutschland GmbH v Kempten.