Şanzımanın talaşlı işlenmesi

Rulmanlar, senkromeç ​​halkaları ve dişliler gibi tüm parçaları barındırır

Yumuşaktan serte – çelikler gerilimsiz işlenir

Tekerleklerin dengelenmesi için konik dişli takımını içerir

         

1. Şanzıman muhafazasının işlenmesi
Yüksek hassasiyetli üretim sayesinde mükemmel yumuşaklıkta vites değişimi

Düz şanzımanda altı vites, otomatik şanzımanda dokuz adede kadar vites artık nadir rastlanan şeylerin arasında değildir. Şanzıman, genellikle alüminyum döküm alaşımlarından yapılmış bir muhafazaya yerleştirilir ve burada korunur, ancak bu söylendiği kadar basit değildir: Giderek daha da daralan biçim ve konum toleransları, takımların tasarlanması sırasında büyük özen gerektirir. Çünkü sadece doğru işleme konseptiyle katı belirtimler karşılanabilir. Çoğu zaman, uzun çıkıntılı takımların aynı anda, proses emniyetli bir şekilde birkaç işleme operasyonunu yürütmesi gerekir.

Aynı zamanda, sıklıkla çevresel ve maliyetle ilgili nedenler yüzünden geleneksel yaş yağlamadan sıklıkla feragat edilir ve CERATIZIT Grubu’nun takımlarıyla kesme değerlerinden ve çevrim sürelerinden ödün vermeden asgari düzeyde yağlama yapılır.

1. Kombi takım

Vites Çatalı Grubunun MMS ile Raybalanması ve Deliklerinin Genişletilmesi 

  • Tek bir takımla raybalamak, delik genişletmek ve pah kırmak, böylece takım tasarrufu yapmak ve çevrim sürelerini kısaltmak
  • Takımın tutucudan çıkma boyunun uzun olmasına rağmen dinamik dengeleme sayesinde azami performans
  • Çap, μm seviyesinden daha hassas olarak ayarlanabilir

2. PCD kombi takım

Şanzıman Ünitesindeki Deliklerin MMS ile Hassas Delinmesi ve Raybalanması

  • Lehimlenmiş PCD rayba ile μm hassasiyette ayarlanabilen değiştirilebilir kesici uçları bulunan çelik ana gövdeden oluşan kombinasyon
  • Yüksek şekil ve konum toleransı özellikleri nedeniyle zorlu işleme
  • Takımın tutucudan çıkma boyunun uzun olmasına rağmen dinamik dengeleme sayesinde azami performans

3. Delik kateri

Tahrik Mili Deliğinin MMS ile çok Hassas bir Şekilde İleriye ve Geriye Doğru İşlenmesi 

  • Çap, μm mertebesinden daha hassas olarak ayarlanabilir
  • Hassas delik ve eksenel kanal açma için VCGW plakası
  • Takımın tutucudan çıkma boyunun uzun olmasına rağmen dinamik dengeleme sayesinde azami performans
  • Asgari eş merkezlilik hatası için ileriye ve geriye doğru işleme

         

2. Transmisyon milinin işlenmesi
Yumuşaktan serte – çelikler gerilimsiz işlenir

Transmisyon millerinin talaşlı işlenmesi sırasında birden fazla yetkinliğin bir arada kullanılması gerekir. Bunların arasında en son teknolojiye sahip makineler, yoğunlaştırılmış uzmanlık bilgisi ve gelişmiş akımlar da bulunmaktadır, çünkü hassasiyet, çekme mukavemeti ve yüzey kalitesine yönelik zorlu gereksinimleri karşılamanın tek yolu budur. Yüksek mukavemetli çeliklerin ve alaşımların karmaşık geometrileri nedeniyle üretimdeki gerilim seviyeleri hızla yükselir – CERATIZIT takımlarıyla rahatça gerilimin üstesinden gelebilirsiniz.

1. ISO­-P değiştirilebilir kesici uçlar

Yeni ISO-­ P çelik kalitesinin ön işlenmesi

  • Açık yüzeyde geliştirilmiş aşınma algılaması
  • Yeni ISO-P kaplamamız sayesinde %45 seviyesine varan
    daha uzun takım ömrü
  • Münferit kesme koşulları için
    farklı kaliteler mevcut
  • Pürüzsüz, üniversal ve
    darbeli kesme için üç farklı kalite

2. Değiştirilebilir takım tutucu

Yeni ISO-­P çelik kalitemiz için torna tutucusu

  • Farklı kalitelerden oluşan geniş ürün yelpazesi
  • Yüksek kesme hızı ve dolayısıyla çok verimli
  • Üniversal uygulama ve çok yönlülük
  • Azami proses emniyeti ve ret oranının
    azaltılması için
  • Takım tutucuda daha fazla kararlılık,
    zorlu işleme durumlarında da proses emniyetini arttırır
  • En uzun takım ömrü için DirectCooling

3. CBN Hardcut

Sertleştirilmiş transmisyon milinin finiş işlenmesi

  • Daha kısa çevrim süresi
  • Tek bir takımla birden fazla işleme adımı olanaklıdır, tek bir işlemde boyuna ve alın tornalama, kaba ve finiş işleme
  • Üç kalite mevcuttur
    CTBH1000 - düz kesim kalitesi
    CTBH2000 - genel amaçlı kalite
    CTBH3000 - darbeli kesmeli kalite

         

3. Diferansiyel muhafazasının işlenmesi
Akıllı takım çözümleri ile virajı alın

Diferansiyel bir otomobilin sürüş kararlılığına önemli ölçüde katkıda bulunur. Virajlarda, içte ve dışta kalan tekerlekler arasındaki hız farkını telafi eder. Bir diferansiyelin iç kontürünün işlenmesi son derece zordur. Ancak gelişmiş takım sistemleri, çok fazla ayarlama yapılmaksızın, yüksek hassasiyetli üretim sürecini olanaklı kılar.

İster özel makinelerde, isterse de işleme merkezlerinde çalışılsın: CERATIZIT Grubu üretimi uygun takım çözümleriyle
ideal hatta getirir.

1. Ataşman takımlı U ekseni

Küresel Havşa Açılması

  • İşleme merkezleri için sabit kesici uç yuvalı takımlar
  • Özel üretim yöntemi sayesinde son derece hassas kesici uç yuvaları, yani kesici uçların değiştirilmesinden sonra ayarlama gerekli olmaz
  • Hızlı ve proses emniyetli
  • FEM (FEM: Finite Elements Method) analizi ile optimize edilmiş takım kesiti, emniyetli işleme sağlar
  • Bir U ekseni takımıyla tüm kontürün geriye doğru havşa açılması

2. Küresel torna takımı

Mekanik olarak Harekete Geçirilen Özel Takım ile Küresel Havşa Açılması

  • Özel makineler için sabit kesici uç yuvalı takımlar
  • Özel üretim süreçleri sayesinde yüksek hassasiyetli kesici uç yuvaları
  • Kesici uç değiştirildikten sonra ayar gerektirmez
  • Hızlı ve proses emniyetli
  • Döner sürgü çekme çubuğu tarafından tahrik edilir

3. Küresel havşa

Her iki Taraftan Küresel Havşa Açılması

  • Özel makineler için sabit kesici uç yuvalı takımlar
  • Özel üretim süreçleri sayesinde yüksek hassasiyetli kesici uç yuvaları
  • Kesici uç değiştirildikten sonra ayar gerektirmez
  • Hızlı ve proses emniyetli
  • Özellikle büyük miktarlarda üretim için uygundur