İçindekiler

Yekpare karbür matkap uçlarıyla delme (VHM delme) sırasında aşınmaya, yıpranmaya veya sorunlara karşı ipuçları ve püf noktaları

İşleme sırasında, talaşlı imalat takımları ve dolayısıyla yekpare karbür matkap uçları giderek daha fazla talep görmektedir, bu da aşınma ve yıpranma nedeniyle uygulamada daha sık sorun ortaya çıkması anlamına gelmektedir. Yekpare karbür matkap uçlarıyla işleme yaparken ortaya sorunların çıkması halinde, aşağıdaki ipuçları ve püf noktaları size yardımcı olabilir:

  • Kesici ağızlarda talaş birikmesi 
  • Kırılmış köşeler
  • Yüksek serbest yüzey aşınması
  • Ana kesici ağızda kırılmalar
  • Kesici kenarın yuvarlanması
  • Takım arkasında çentiklenme
  • Enine kesici ağızda aşırı aşınma
  • Geçişte, uçlarda, ana kesici ağızda kırılmalar
  • Kesici ağzın plastik deformasyonu
  • Kötü yüzey kalitesi
  • Delik çıkışında aşırı çapak

Kesici ağızlarda talaş birikmesi

Kesici ağızlarda talaş birikmesinin en sık görülen nedenleri, çok düşük kesme hızı, ana kesici ağızdan çok fazla talaş çıkması veya kaplamasız kesici ağızlardır. Kesici ağızlarda talaş birikmesi ile ilgili sorunların ortaya çıkması halinde, aşağıdakiler yardımcı olabilir:

  • Kesme hızınıarttırın
  • Kesici ağzı küçültün
  • Kaplamalı takım seçin

Kırılmış köşeler

Kararsız koşullar, çok büyük konsantriklik hataları veya darbeli kesme, köşe kırılmalarına neden olabilir. Köşe kırılmalarıyla ilgili sorunlarda, aşağıdakileri deneyin:

  • Bağlamayı değiştirin
  • Konsantrikliği optimize edin
  • Daha düşük ilerleme hızı

Yüksek serbest yüzey aşınması

Çok yüksek kesme hızları, çok düşük ilerleme hızları veya çok küçük boşluk açıları aşırı yüzey aşınmasına neden olabilir. Düşük yüzey aşınması için şunları tavsiye ederiz:

  • Daha düşük kesme hızı
  • Daha yüksek ilerleme hızı
  • Daha büyük boşluk açısı

Ana kesici ağızda kırılmalar

Kararsız koşullar, darbeli kesme veya azami aşınma genişliğinin aşılması, ana kesici ağızda meydana gelen kenar kırılmalarının en sık rastlanan nedenleridir. Yanlış takım tipinin seçilmesi de neden olabilir. Bu yüzden şunları deneyin:

  • İş parçası ve takımı daha kararlı şekilde bağlayın
  • İlerleme hızını geri alın
  • Takımı optimize edin
  • Takımı daha önce değiştirin

Kesici kenarın yuvarlanması

Kararsız koşullar, çok büyük konsantriklik hataları veya çok az sivrilik, kesici kenarın yuvarlanmasına neden olabilir. Yanlış veya çok zayıf emülsiyon da genellikle bir nedendir. Kesici kenarın yuvarlanmasıyla ilgili sorunlarınızın olması halinde, aşağıdakileri deneyin:

  • İş parçası ve takımı daha kararlı şekilde bağlayın
  • Konsantrikliği kontrol edin
  • Sivriliği arttırın
  • Daha yağlı emülsiyon veya yağ kullanın 

Takım arkasında çentiklenme

Genellikle kararsız koşullar, çok büyük konsantriklik hataları veya darbeli kesmeler, takım arkasında çentiklenmeye neden olabilir. Bu sorun sıklıkla özellikle aşındırıcı olan malzemelerde ortaya çıkar. Burada aşağıdakiler yardımcı olabilir:

  • Bağlamayı değiştirin
  • Konsantriklikliği düzeltin
  • İlerleme hızını geri alın
  • Daha yağlı emülsiyon veya yağ kullanın 

Enine kesici ağızda aşırı aşınma

Çok düşük kesme hızı, çok yüksek ilerleme hızı veya ana kesici ağızdan çok fazla talaş çıkması, enine kesici ağızlarda ciddî ölçüde aşınmaya neden olur. Burada aşağıdakiler yardımcı olabilir:

  • Kesme hızını arttırın
  • İlerleme hızını geri alın
  • Kesici ağzı optimize edin - başka geometri seçin

Geçişte, uçlarda, ana kesici ağızda kırılmalar

Geçişte, sivriliklerde veya ana kesici kenarda kopuşlarla mücadele ediyorsanız, bunun nedeni çok küçük bir boşluk açısı, ana kesici ağızdan çok fazla talaş çıkması veya yanlış takım seçimi olabilir. Bu yüzden şunları deneyin:

  • Boşluk açısını büyütün
  • Kesici ağzı optimize edin
  • Başka bir takım seçin

Kesici ağzın plastik deformasyonu

Çok yüksek kesme hızları, çok az emülsiyon, yanlış köşe toleransının veya hiç köşe toleransının olmaması, kesici ağızların köşelerinde plastik deformasyona neden olabilir. Aşağıdakiler, kesme köşelerinin deformasyonunu önleyebilir:

  • Kesme hızını geri alın
  • Daha fazla soğutucu madde kullanın
  • Köşe toleranslarını düşürün

Kötü yüzey kalitesi

Kötü yüzey kalitesi genellikle çok büyük konsantriklik hatalarından, çok az soğutmadan veya kararsız koşullardan kaynaklanır. Aşağıdakiler yüzeyin kalitesini optimize edebilir:

  • Konsantrikliği kontrol edin
  • Daha fazla emülsiyon kullanın
  • Bağlamayı değiştirin

Delik çıkışında aşırı çapak

Delik çıkışındaki aşırı çapak, çok yüksek ilerleme hızından veya ana kesici ağızdan çok fazla talaş çıkmasından kaynaklanabilir. Bu yüzden şunları deneyin:

  • İlerleme hızını geri alın
  • Kesici ağzı küçültün

Doğru takım seçimi veya mükemmel uygulama kriterleri konusunda yardıma mı ihtiyacınız var?

Yılların pratik tecrübesine sahip uygulama teknisyenlerimiz size yardımcı olmaktan mutluluk duyacaktır. Bizimle iletişime geçin.

Çevrimiçi mağazamızda günün her saati her uygulama için mükemmel yekpare karbür matkap uçları bulabilirsiniz.