Philadelphia'da BMW kullanan, aracının performansını arttırmayı isteyen veya onu yarış pistine götürmeyi düşünen herkes, Tony Salloum'u ve VAC Motosports'taki ekibini kesinlikle tanıyordur. "Müşterilerimizin çoğunluğu, zaten güçlü olan araçlarını daha da geliştirmenin yollarını arayan BMW tutkunlarından oluşuyor. Biz de otomobili optimize ediyor ve performansını bir üst seviyeye çıkartıyoruz." diye yaptıklarını özetliyor, kendisi de tutkulu bir yarış pilotu olan Tony Salloum. Ancak her şeyden önce, kendisine emanet edilen araçların performans potansiyelini artırmak için müşteriye özel bileşenler üreten, tutkulu ve yetenekli bir mekanik uzmanı.

Tony Salloum ve ekibinin, en hızlı tur sürelerine ulaşmak için müşterilerinin arabalarında ne gibi değişiklikler yaptığını izleyiniz. Tuning yapılmış BMW'lerin sergileyebilecekleri performansı görmek için, atölyede ve yarış pistinde bize katılınız.
 

Tony Salloum'a göre, yeni bir bileşenin başarısını veya başarısızlığını belirleyen unsur CNC işlemedir. İşte bu nedenle o ve ekibi tüm bileşenleri kendileri üretmekte ve üretim sürecinin kontrolünü tamamen ellerinde tutmaktadır: "Bir parçayı tasarlayıp işleme yazılımına aktarmak, yarış pistindeki ilk tura benzer: İlk turdan itibaren tam gaz çalışmak gerekir. İşleme söz konusu olduğunda çevrim süreleri başarının en önemli göstergesidir, çünkü amaç en iyi ürünleri mümkün olan en kısa sürede üretmektir. Peki bu nasıl başarılır? Sadece en iyi takım tutucular ve takımlarla!"

Salloum'un başarısının ardında tutku ve uzmanlığın yanında başka bir faktör daha var. Sadece CERATIZIT takımlarına değil, aynı zamanda CERATIZIT’in servisine ve yetkin danışmanlığına da güven duymaktadır. Onun için VAC Motorsports'un güvenebileceği bir iş ortağı ile birlikte çalışmak çok önemli. Gereksinimlerin inceliklerini bilen ve her zaman büyük resmi gözünün önünden ayırmayan bir iş ortağı ile. Tony Salloum coşkuyla, "CERATIZIT'teki irtibat kişimiz Andria Bolella tek kelimeyle inanılmaz biri. Muazzam bir deneyim zenginliğine sahip, her konuda uzman ve birlikte çalışmaya başladığımız ilk günden bu yana bize mükemmel bir şekilde destek oldu. Daha iyi bir ortak isteyemezdik." diye düşüncelerini ifade etti.

Ama bu hisler karşılıklı çünkü Andria Bolella için VAC Motorsports ile çalışmak bir işten çok daha fazlası: "Tony ve ekibini ziyaret ettiğimde, sanki eve gelmişim ya da arkadaşlarımla buluşmuşum gibi hissediyorum. Her geldiğimde çok sıcak karşılaşıyorum ve bu durum neredeyse on yıldır böyle." Andria’nın talaşlı işleme ve çok çeşitli malzemelerle ilgili deneyimini nerede edinmişti? Kendisi de bir talaşlı işleme operatörüydü ve havacılık ve uzay sanayiine odaklanmış olan bir şirketi vardı. Andria, "Böylece Tony’ye otomotiv sektörü alanında, özellikle de süper alaşımların işlenmesin konusunda destek verebildim." diye ekliyor.

Tony ve VAC Motorsports ekibi süper alaşımları işleme konusunda zorluklarla karşılaştığında, Andria, CERATIZIT takımlarına ilişkin kendi deneyimlerine ve bilgisine başvurabiliyordu. "Tony daha önce birçok başka üreticinin takımlarını denemişti ancak istenen toleranslara yaklaşamamıştı bile. Çok yakın bir işbirliği sayesinde, bu parçaları üretmek için gereken hassasiyeti elde etmek amacıyla ihtiyaç duyduğu alt tabakaları ve talaş kırıcıları tam olarak bulduk" diyor Andria.

Tony talaşlı işleme ürün yelpazesinin tümüne ihtiyaç duymaktadır. Bu kapsamda, örn. torna tezgâhlarında ISO değiştirilebilir kesici uçlarımızı, beş eksenli işleme için çeşitli freze takımlarımızı veya MaxiMill 271-12 yüzey frezeleri mizi kullanmaktadır. Kenar frezeleme için tüm parmak frezelerimizin yanı sıra diş frezelerimizden de yararlanmaktadır. "Ve Tony için bir artı nokta daha: Günümüzdeki ve gelecekteki tüm gereksinimlerinizi karşılayan eksiksiz takım portföyüne sahibiz." diyor Andria kendinden emin bir tavırla.

VAC Motorsport, sadece on yıl içinde parça üretimini iki kattan fazla arttırdı. Ve bunu da şirketi kendi sektöründeki ana tedarikçilerden biri haline getiren hassasiyet seviyesinden herhangi bir ödün vermeden başardı. "Bunun özellikle büyüleyici yanı, ilk başta elinizde sadece işlenmesi tamamlanmış bir parçanın olması. Ancak araca takıldığı anda bu tek bileşen, aracı büyük ölçüde geliştirir ve daha da hızlı hale getirir. Bu sürecin bir parçası olmak gerçekten etkileyici!" diyor Andria. 

Yarış pistine döndüğümüzde Tony Salloum için önemli olan tek şey var: "Rekabet ve daha iyi olma dürtüsü! Daima kendini geliştirmen, daima daha iyi ürünü veya daha iyi parçayı üretmen gerek. Yarışta hiçbir şey yeterince iyi olamaz!". Andria da bunu doğruluyor: "Tony yarış arabasına biner binmez farklı bir insana dönüşüyor: Konsantre, ciddi ve rekabete hazır; yani baştan sona bir yarış pilotu!". Bir araba yarışının beraberinde getirdiği tüm sonuçlar ve tehlikelerle birlikte. Ama bir şeyden emin olabilir: Kendisinin ürettiği bileşenler tam olarak bu zorlu kullanım için tasarlanmış ve tutkuyla üretilmiştir! Bu hassasiyetle bitiş çizgisini geçmesi garantidir! JUST OUR THING!