Os desgastes são causados por tensões mecânicas e térmicas simultâneas sobre a aresta de corte. As principais causas são as seguintes:
a = Difusão
b = Abrasão mecânica
c = Oxidação
d = Aresta postiça
Cinza escuro = velocidade de corte (ap)
Vermelho = avanço (f)
Cinza claro = profundidade de corte (vc)
Com o aumento da temperatura, predominam as causas de desgaste como oxidação e difusão.
A temperatura de corte ou o desgaste dependem dos parâmetros de corte.
A aplicação de coberturas de material duro em ferramentas de metal duro reduz o desgaste. As vantagens de uma cobertura de material duro são a redução de
Abrasão no flanco, desgaste normal depois de um certo tempo de usinagem.
Causas Possíveis | Medidas corretivas |
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Velocidade de corte muito alta | Reduzir a velocidade de corte |
Resistência ao desgaste | Escolha uma classe de metal duro mais resistente ao desgaste |
Avanço incorreto | Defina o avanço forma correta de acordo com a velocidade de corte e profundidade de corte (aumentar avanço) |
A tensão mecânica excessiva na aresta de corte pode causar o desprendimento de partículas de metal duro.
Causas Possíveis | Medidas corretivas |
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Classe com resistência ao desgaste muito alta | Usar classe mais tenaz |
Vibração | Usar geometria de corte negativa com quebra cavacos |
Avanço e profundidade de corte muito altos | Adaptar os dados de corte |
Cortes interrompidos | Usar uma classe mais tenaz e/ou uma geometria mais estável |
Danos por cavacos | Usar outro quebra-cavacos |
Pequenas trincas a 90° com a aresta de corte.
Causas Possíveis | Medidas corretivas |
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Alteração brusca da temperatura da aresta de corte, choque térmico |
Usar classe mais tenaz resistente a trincas térmicas |
Refrigeração incorreta | Usar refrigeração em abundancia ou fresamento a seco |
Materiais de alta resistência à tração | Selecionar os parâmetros de corte adequados |
Velocidade de corte muito alta | Reduzir a velocidade de corte |
O acúmulo de material ocorre quando o cavaco não flui adequadamente devido a uma temperatura de corte muito baixa.
Causas Possíveis | Medidas corretivas |
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Velocidade de corte muito baixa | Aumentar a velocidade de corte |
Ângulo de saída muito pequeno | Aumentar o ângulo de saída |
Classe incorreta | Usar cobertura TiN |
Refrigeração / Lubrificação insuficientes | Aumentar a concentração do líquido refrigerante |
Entalhe no nível da profundidade máxima de corte
Causas Possíveis | Medidas corretivas |
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Materiais com tendência a encruamento (por ex.o, super ligas) | Reduzir a velocidade de corte |
Casca de peças forjadas e fundidas | Usar um ângulo de ataque menor |
Formação de rebarbas | Alterar a posição de trabalho da fresa |
A pastilha pode quebrar se estiver sobrecarregada.
Causas Possíveis | Medidas corretivas |
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Sobrecarga excessiva na classe de metal duro | Usar material de corte mais tenaz e/ou adaptar os parâmetros de corte |
Falta de estabilidade | Usar chanfro de proteção de aresta |
Ângulo de cunha muito pequeno | Aumentar arredondamento da aresta |
Desgaste excessivo do entalhe | Usar uma geometria mais estável e adapte os parâmetros de corte |
Fortes variações nas forças de corte | Se necessário, reduza o avanço |
O cavaco quente que está sendo evacuado causa craterização na face de saída da pastilha.
Causas Possíveis | Medidas corretivas |
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Velocidade de corte, avanço muito alto ou ambos | Reduzir a velocidade de corte e/ou avanço |
Ângulo de saída muito pequeno | Usar outra geometria |
Classe com resistência ao desgaste muito baixa | Usar classe mais tenaz |
Refrigeração insuficiente | Aumentar / Verificar a vazão e/ou pressão da refrigeração |
Alta temperatura de usinagem e tensão mecânica simultâneas podem levar à deformação plástica.
Causas Possíveis | Medidas corretivas |
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Temperatura gerada na operação muito alta, amolecendo o substrato do material de corte | Reduzir a velocidade de corte |
Danos a cobertura | Escolha uma classe de metal duro mais resistente ao desgaste |
Quebra-cavacos muito estreito | Usar outra geometria |