Wer in Philadelphia einen BMW fährt, auf der Suche nach einem zusätzlichen Leistungsschub ist oder sogar mal mit ihm auf die Rennstrecke möchte, der kennt sicherlich Tony Salloum und sein Team von VAC Motosports. „Die meisten unserer Kunden sind BMW-Liebhaber, die nach Möglichkeiten suchen, ihr an sich schon potentes Fahrzeug weiter zu verbessern. Also optimieren wir das Auto und bringen es auf die nächste Leistungsstufe“, verspricht Tony Salloum, der selbst Rennfahrer aus Überzeugung ist. Aber in erster Linie ist er ein leidenschaftlicher und talentierter Mechaniker, der maßgeschneiderte Komponenten herstellt, um das Leistungspotenzial der ihm anvertrauten Fahrzeuge zu steigern.

Erleben Sie, mit welcher Leidenschaft Tony Salloum und sein Team die Autos ihrer Kunden auf schnellste Rundenzeiten hin trimmen. Begleiten Sie uns in die Werkstatt und auf die Rennstrecke, wo die getunten BMWs zeigen dürfen, was in ihnen steckt.
 

Für Tony Salloum entscheidet die CNC-Bearbeitung über Erfolg oder Misserfolg eines neuen Bauteils. Genau deshalb fertigen er und sein Team alle Komponente selbst und übernehmen die volle Kontrolle über den Produktionsprozess: „Wenn ich ein Teil entwerfe und es in die Bearbeitungssoftware übertrage, ist das wie die erste Runde auf der Rennstrecke: Es muss von der ersten Runde an auf Hochtouren laufen. Bei der Bearbeitung sind die Zykluszeiten der wichtigste Erfolgsindikator, denn das Ziel ist es, die besten Produkte in möglichst kurzer Zeit herzustellen. Wie das gelingt? Nur mit den besten Werkzeughaltern und Werkzeugen!“

Neben Leidenschaft und Fachwissen gibt es noch einen weiteren Faktor für Salloums Erfolg. Er vertraut nicht nur auf CERATIZIT-Werkzeuge, sondern auch auf den CERATIZIT-Service und die kompetente Beratung. Für ihn ist es wichtig, eng mit einem Partner zusammenzuarbeiten, auf den sich VAC Motorsports verlassen kann. Jemand, der die Feinheiten der Anforderungen kennt und immer das große Ganze im Blick hat. „Unsere Ansprechpartnerin bei CERATIZIT, Andria Bolella, ist einfach unglaublich. Sie verfügt über einen enormen Erfahrungsschatz, ist Expertin für alle möglichen Dinge und hat uns vom ersten Tag an perfekt unterstützt. Wir könnten uns keine bessere Partnerin wünschen“, ist Tony Salloum begeistert.

Und das beruht auf Gegenseitigkeit, denn für Andria Bolella ist die Zusammenarbeit mit VAC Motorsports auch mehr als nur ein Job: „Wenn ich Tony und sein Team besuche, ist das ein bisschen wie nach Hause kommen oder Freunde treffen. Jedes Mal, wenn ich vorbeikomme, werde ich herzlich empfangen – und das schon seit fast einem Jahrzehnt“. Woher Andria die Erfahrung in der Zerspanung und mit den unterschiedlichsten Materialien hat? Sie war selbst Zerspanerin und hatte ihre eigene Firma mit dem Fokus auf der Luftfahrt- und Raumfahrtindustrie. „Damit konnte ich auch Tony in seinem Automotive-Segment unterstützen, insbesondere bei der Bearbeitung von Superlegierungen“, ergänzt Andria.

Als das Team von Tony und VAC Motorsports vor der Herausforderung stand, Superlegierungen zu bearbeiten, konnte Andria auf ihre eigenen Erfahrungen und ihr Wissen über CERATIZIT-Werkzeuge zurückgreifen. „Tony hatte bereits Werkzeuge von mehreren anderen Herstellern ausprobiert, kam aber nicht annähernd an die gewünschten Toleranzen heran. Durch eine sehr enge Zusammenarbeit haben wir genau die Substrate und Spanbrecher gefunden, die er brauchte, um die erforderliche Präzision für die Herstellung dieser Teile zu erreichen“, so Andria.

Tony deckt die gesamte Bandbreite der Zerspanung ab. Dazu nutzt er beispielsweise unsere ISO-Wendeschneidplatten auf der Drehmaschine, verschiedene Fräswerkzeuge zur Fünf-Achs-Bearbeitung oder den MaxiMill 271-12 zum Planfräsen. Er nutzt alle Arten unserer Schaftfräser zum Schulterfräsen sowie unsere Gewindefräser. „Und ein weiterer Pluspunkt für Tony: Unser komplettes Werkzeugportfolio, das alle seine Anforderungen erfüllt – heute und in Zukunft“, ist sich Andria sicher.

Innerhalb von nur zehn Jahren hat VAC Motorsport die Produktion von Bauteilen mehr als verdoppelt. Und das in einer Präzision, die das Unternehmen zu einem der Hauptlieferanten in seinem Segment gemacht hat. „Was daran besonders faszinierend ist, ist dass man zuerst nur ein fertig bearbeitetes Teil in den Händen hält. Doch sobald es im Fahrzeug verbaut ist, wertet diese eine Komponente das Auto so enorm auf und macht es so noch einmal schneller. Teil dieses Prozesses zu sein, ist wirklich beeindruckend!“, findet Andria. 

Zurück auf der Rennstrecke zählt für Tony Salloum nur eines: „Der Wettbewerb und der Antrieb, immer besser zu werden! Du musst dich immer verbessern, das bessere Produkt oder das bessere Teil fertigen. Im Rennen kann nichts gut genug sein!“ Das kann auch Andria bestätigen: „Sobald Tony in seinen Rennwagen steigt, wird er zu einem anderen Menschen: Konzentriert, ernst und bereit für den Wettkampf – erst ein Rennfahrer durch und durch!“ Mit allen Konsequenzen und Gefahren, die ein Autorennen mit sich bringt. Aber bei einem kann er sich sicher sein: Die Komponenten, die er selbst gefertigt hat, sind genau für diesen harten Einsatz konzipiert und mit Leidenschaft gefertigt! Mit dieser Präzision kommt er garantiert über die Ziellinie! GENAU UNSER DING!