Verspaning elektromotor-behuizing en accuhouder

Opname van het rotorlichaam en bijhorende lagering

Afscherming EMV en accu koeling

         

1. Bewerken van de elektromotor-behuizing
Hier is het draaimoment thuis

Hybride- of volledig elektrisch aangedreven voertuigen bewegen volgens uw hartslag: Elektomotoren zijn zeker dankzij hun enorme draaimoment het centrale element van de aandrijving geworden.

Voor verspaners is het bijzonder interessant dat elektromotor behuizingen uit alu-legeringen van de meest verscheidene samenstellingen bestaan. Met jaarlijkse aantallen, die ondertussen het niveau hebben van serieproductie, ligt de focus meer en meer op de kosten per werkstuk. Vooral de statorboring, als meest kosten-intensieve onderdeel, stelt hoge eisen aan gereedschap en snijkant. Bij boringdiameters van 200 mm en meer speelt de gewichtsreductie van de gereedschappen een essentiële rol, om het kantel- en draaimoment van de bewerkingscentra niet te hoog te laten oplopen.

De CERATIZIT groep heeft ook voor deze eisen ideale oplossingen in petto.

1. PKD-ruwfrezen

Ruwen van het statorhuis en vlakfrezen

  • Ruwen van de statorboring
  • Hoogste productiviteit door vijf snijkanten
  • Universeel inzetbaar, ook voor vlakfrezen van het statorhuis

2. PKD-mantelfrees

Bewerken van vlakke oppervlakken en moeilijk toegankelijke plaatsen

  • Standaard PKD-mantelfrees
  • Universeel inzetbaar voor een veelvoud aan toepassingen in de statorbewerking
  • Hoogste productiviteit door drie snijkanten
  • Braamvrije bewerking door zeer scherpe snijkanten

3. PKD-statorgereedschap

Afwerking van de hoognauwkeurige statorboring

  • Instelbare cassettes voor de hoogste nauwkeurigheid
  • Lichte uitvoering met aluminium body’s
  • PKD-inzetstukken: diverse standaard-soorten verkrijgbaar
  • Diverse standaard-vormen verkrijgbaar
  • DAH voor een perfecte rondloop

         

2. Bewerken van de accuhouder
De behuizing is vol: de Accu-Safe efficiënt en op serieniveau produceren

De accu’s van elektro- en hybride voertuigen moeten in goede handen zijn, om hun lange levensduur en veiligheid te waarborgen. Dunwandige accu-behuizingen vervaardigd uit hoogvaste aluminiumlegeringen zijn hier de ideale methode, omdat ze weinig gewicht in de schaal leggen. Opdat de prijs gunstig zou blijven, bij deze aantallen aan boringen en schroefdraden, zijn innovatieve gereedschappen met lange standtijden, welke meerdere bewerkingen tegelijk kunnen uitvoeren, zeer belangrijk. Tempo is ook bij de lange oplegvlakken voor het behuizingsdeksel vereist.

Onze HSC en HPC frezen overtreffen hier de huidige snelheidslimieten.

1. Boor-schroefdraadfrees

Boren, draadsnijden en aanschuinen van de schroefdraad in één bewerking

  • 3 gereedschappen in één
  • Extreme productiviteit bij hoge aantallen te produceren schroefdraden
  • Exacte en repeterend nauwkeurige schroefdraaddieptes
  • Meer dan 50% kortere verspaningstijd door hogere snijsnelheid en voeding
  • Geen spaanresten in de schroefdraad
  • High Speed Cutting (HSC) mogelijk
  • Kosteloze TPT-APP voor het maken van CNC programma’s en toolfinder

2. PKD­-Frees HPC

Vlakfrezen van het lange oplegvlak

  • Duidelijke reducering van de verspaningstijd tot 72%
  • Aparte freesring voor maximaal aantal snijkanten en een perfecte koelmiddeltoevoer
  • Hoogste snijwaarden en standtijden voor een rendabele productie
  • Kleinere braamvorming en rustiger freesverloop dan bij conventionele PKD frezen
  • PKD snijkanten kunnen nagelaserd worden
  • Als opsteek-, inschroef- of monoblokfrees uit voorraad leverbaar (Ø10 – 100 mm)

3. Getrapte boren met verzinkfase

Boren van de klemgaten

  • Boren van de gaten voor het klemmen van de accuhouder aan de carrosserie
  • Getrapte wisselplaatboren met verzinkfase
  • Configureerbaar semi-standaard productportfolio
  • Wisselplaat freesprogramma voor de bewerking van aluminium
  • Korte levertijd binnen 3 weken
  • High-tech gereedschappen voor de hoogste productiviteit
  • Vaste prijzen op het niveau van standaard gereedschapsprijzen