Obróbka skrawaniem obudowy silnika elektrycznego i obudowy akumulatora

Obudowa wirnika i jego łożyskowania

Osłona elektromagnetyczna i chłodzenie akumulatora

1. Obróbka obudowy silnika elektrycznego

Samochody hybrydowe lub w pełni elektryczne poruszają się zgodnie z rytmem ich serca, którym jest silnik: Silniki elektryczne stały się dzięki swojemu ogromnemu momentowi obrotowemu centralnym elementem układu napędowego. 
Dla producentów narzędzi skrawających szczególnie interesującym elementem jest obudowa silnika elektrycznego wykonana ze stopów aluminium o różnym składzie. Przy rocznych ilościach sztuk, które obecnie osiągnęły poziomy produkcji seryjnej, koszty jednostkowe znajdują się w centrum uwagi. Przede wszystkim otwór stojana, jako najdroższa część, stawia wysokie wymagania wobec narzędzia i krawędzi tnącej. Przy średnicach otworów wynoszących 200 mm i więcej, redukcja ciężaru narzędzi odgrywa istotną rolę, aby nie nadwyrężać do granic możliwości momentu pochylającego i momentu obrotowego stosowanych centrów obróbczych. 
Również dla takich wyzwań mamy idealne rozwiązania.

Frezowanie obudowy silnika elektrycznego

Do frezowania obudowy silnika elektrycznego używa się frezów MaxiMill SEC12 (1) i HPC PKD (2).

Obróbka wierceniem obudowy silnika elektrycznego

Do obróbki wierceniem obudowy silnika elektrycznego używa się wierteł VHM WTX-AL (1) i PKD (2).

Obróbka gwintów obudowy silnika elektrycznego

1. Gwintownik

Standardowa obróbka gwintów
25-80 m/min

2. Frez do gwintowania

Zwój gwintu aż do dna otworu pod gwint
100-300 m/min | M8: fz 0,07-0,12

3. Frez wiercący do gwintów

Oszczędność czasu dzięki obróbce kombinowanej
100-400 m/min | M8: fz 0,03-0,12

4. Gwintownik wygniatający bezwiórowo

Mocniejszy gwint dzięki wygniataniu
20-60 m/min

Otwór stojana silnika elektrycznego

Do obróbki otworu stojana silnika elektrycznego używa się następujących narzędzi: narzędzia wrzecionowego (1), wytaczadła kompozytowego, drukowanego w 3D (2, góra, lewa i prawa strona), konwencjonalnego narzędzia do rozwiercania (2, dół, lewa i prawa strona), specjalnej osi U (3, góra), osi U z narzędziem nasadzanym (3, dół), narzędzia suwakowego (4).

2. Frezowanie i wiercenie obudowy akumulatora

Akumulatory pojazdów elektrycznych i hybrydowych muszą być dobrze chronione, aby zapewnić ich trwałość i bezpieczeństwo. Cienkościenne obudowy akumulatora ze stopów aluminiowych o wysokiej wytrzymałości stanowią tu najlepszy wybór, ponieważ stosunkowo mało ważą. Aby obudowy te cenowo nie wykraczały poza wyznaczone ramy, przy liczbie otworów i gwintów znaczenie mają trwałe i innowacyjne systemy narzędzi, które mogą na przykład wykonywać jednocześnie kilka operacji skrawania. Szybkość jest również wymagana w przypadku długich powierzchni przylegania pokrywy obudowy akumulatora. 
Nasze sprawdzone narzędzia do frezowania HSC i HPC nie zważają na żadne ograniczenia prędkości.

1. Frez trzpieniowy PKD

Frezowanie powierzchni przylegania modułów

  • Płaskość i brak zadziorów to główne wymagania podczas obróbki
  • Wysoka liczba zębów
  • Trzpień z węglika spiekanego dla mniejszych wibracji
  • Głowica drukowana w 3D dla osiągnięcia specjalnych geometrii

Dane techniczne
Wielkość: 10 - 32mm
Typ: HPC
Głębokość: 2,5xD; 4xD
Ap: maks. 3mm
Vc: 400-1500 m/min
Fz: 0,06-0,2 mm

2. Narzędzie do półstandardowego wiercenia stopniowego z płytką wymienną

Wiercenie otworów mocujących ramy 

  • Narzędzie do wiercenia stopniowego z płytką wymienną
  • Konfigurowalny program produktów do obróbki półstandardowej
  • Program płytek wymiennych do obróbki aluminium

Nasz serwis:

  • Najkrótszy czas dostawy w 3 tygodnie
  • Narzędzie high-tech dla najwyższej wydajności
  • Stałe ceny na standardowym poziomie

3. Frez wiercący do gwintów

Wiercenie, gwintowanie i fazowanie gwintu śruby w jednej operacji roboczej 

  • 3 narzędzia w jednym
  • Ekstremalna ekonomiczność przy większej liczbie produkowanych gwintów
  • Dokładne i powtarzalne głębokości gwintów
  • O ponad 50% krótszy czas dzięki wysokiej prędkości skrawania i wysokim posuwom
  • Bez pozostawania w gwincie resztek strefy odkształceń, poprzedzających powstawanie wiórów
  • Możliwe High Speed Cutting (HSC)
  • Bezpłatna aplikacja TPT-APP do tworzenia programów CNC oraz jako wyszukiwarka narzędzi

Dane techniczne
Wielkość: 4-16 mm
Typ: metryczny / calowy / UNC
Vc: 100-400 m/min
Fz: 0,03-0,007 mm

4. Frezy HPC PKD

Frezowanie płaszczyzn długich powierzchni przylegania 

Płaskość oraz jakość powierzchni to główne wymagania podczas obróbki

  • Znaczna redukcja czasu do 72%
  • Dodatkowy pierścień frezujący dla maksymalnej liczby krawędzi skrawających i idealnego doprowadzania chłodziwa
  • Maksymalne parametry skrawania i trwałość dla ekonomicznej produkcji
  • Niewielkie tworzenie się zadziorów i spokojniejsza praca w porównaniu z tradycyjnymi frezami PKD
  • Ostrza PKD można dodatkowo naostrzyć laserowo
  • Dostępne z magazynu w formie frezów nasadzanych, wkręcanych lub Monoblock (Ø10 – 100 mm)

Dane techniczne
Wielkość: 10-100mm
Typ: Eco, Performance i HPC
Ap: maks. 3 mm
Vc: 1000-4000 m/min
Fz: 0,04-0,15 mm