Wer in Philadelphia einen BMW fährt, auf der Suche nach einem zusätzlichen Leistungsschub ist oder sogar mal mit ihm auf die Rennstrecke möchte, der kennt sicherlich Tony Salloum und sein Team von VAC Motosports. „Die meisten unserer Kunden sind BMW-Liebhaber, die nach Möglichkeiten suchen, ihr an sich schon potentes Fahrzeug weiter zu verbessern. Also optimieren wir das Auto und bringen es auf die nächste Leistungsstufe“, verspricht Tony Salloum, der selbst Rennfahrer aus Überzeugung ist. Aber in erster Linie ist er ein leidenschaftlicher und talentierter Mechaniker, der maßgeschneiderte Komponenten herstellt, um das Leistungspotenzial der ihm anvertrauten Fahrzeuge zu steigern.

Motorräder mit extravaganter Cyberpunk-Optik und berauschender Performance – beides zusammen wollte Sergio Bayarri, Gründer der SBAY Motor Company aus San Roque in Spanien kombinieren. Mit Komponenten von der Stange? Undenkbar, also musste er viele davon selbst entwerfen und fertigen. Dank leistungsstarker Werkzeuge von CERATIZIT modelliert SBAY die wildesten Träume von Custom-Bike-Fans zu individuellen Motorrädern mit dem Performance-Kick.

Bernd Iwanow hatte die Vision von einem Bike, dessen Rahmen komplett CNC-gefräst ist und ohne jegliche Schweißnaht auskommt. Eine irre Idee, die zuvor noch kein Hersteller serienmäßig umsetzen konnte. Zusammen mit den Zerspanungsspezialisten von CERATIZIT ist es gelungen, das Bike aus einem 70 kg schweren Aluminiumblock zu fräsen.

Der Preis- und Zeitdruck ist für viele Lohnfertiger enorm. Nur wer kostengünstig und zuverlässig produziert, besteht auf dem internationalen Markt. Die Harald Kosche GmbH aus dem österreichischen Klagenfurt stellte ihre komplette Fertigung sukzessive um und konnte dadurch enorme Zeitersparnisse in der Bearbeitung ihrer Bauteile erzielen. Das ist effizient und schafft freie Kapazitäten für neue Aufträge!