Přivádění čerstvého vzduchu do motoru a odvádění výfukových plynů
Rozdělování paliva k jednotlivým injektorům
Srdce motoru, jež rozeznívá souhra všech komponent
Přenáší sílu pístů na klikový hřídel
Přenos radiální síly pístů na kruhový pohyb
Stlačování nasávaného vzduchu do motoru
Moderní hlavy válců ze slitin hliníku představují po materiálové a procesní stránce pro obrábění a výrobce nástrojů tvrdý oříšek. Především se musí zajistit komplexní proces, jako je obrábění sedel ventilů, vačkových hřídelí a injektorů, při zachování procesní bezpečnosti a efektivity. Tvoří totiž velkou část jednotkových nákladů. Současně rostou požadavky na přesnost obrábění v podobě zadávání menších tolerancí a specifikací pro kvalitu obrobeného povrchu.
Neustále zdokonalujeme dimenzování nástrojů a přinášíme uživatelsky přívětivá řešení.
Kombinovaný nástroj - vyvrtávací tyč s vyměnitelnou břitovou destičkou PKD výstružník
Fréza s odsáváním
PKD vyvrtávací nástroj
Aktuální klikové skříně se vyrábějí z různých hliníkových slitin a výrobce nástrojů často stavějí před velmi těžkou zkoušku: S ohledem na životnost a přesnost musí být řezný materiál a nástroj optimalizovány na maximální výkon, zvláště pak s přihlédnutím k technologiím povlakování dnes často aplikovaným ve vrtání válce, jako je např. LDS.
I v případě obrábění sendvičového materiálu pomocí jednoho břitu, jako například ve vrtání válce a klikového hřídele i na straně spalovací komory, se plně projevuje know-how i výsledky naší vývojové práce v podobě bezpečných a efektivních procesů.
Vyvrtávací tyč ovládaná chladicím médiem
PKD rovinná tangenciální fréza
LDS QMill
12válcový až 3válcový motor: Žádný z nich se neobejde bez klikového hřídele. Ani Vy se při obrábění neobejdete bez velkého sortimentu řezných materiálů a nástrojových systémů. Pro tyto vysoce zatěžované automobilové součástky se nakonec používají nejodolnější a tím i nejnáročnější materiály. Obrábění klikového hřídele v sobě skrývá komplexní dobu taktu a extrémně variabilní kroky procesu obrábění, což představuje velkou výzvu pro stroj, programování a především pro nástroje. Úspěchy slaví ten, kdo umí implementovat inovativní nápady a inteligentní nástrojová řešení a současně zachovat procesní bezpečnost.
„Nabízíme inovativní sorty pro řezné materiály, nové geometrie i nástroje. Díky nim jsou obráběcí procesy stabilnější, zvyšují řeznou rychlost i řeznou hloubku, pracovní produktivitu a napomáhají tak minimalizovat výrobní náklady.
Hřebenový nůž
Kotoučová fréza
Vrtáky na hluboké díry Drillmax 24 CSD
Hřebenový nůž
| CTCP115 | CTCP125 | CTCK110 | CTCK120 | |
| -XU | ✔ | ✔ | ||
| -M50 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| -M70 | ✔ | ✔ |
Kotoučová fréza
| Ocelové klikové hřídele - ISO P | Litinové klikové hřídele - ISO K |
| 1112 (ISO P30) | 1122 (ISO K20) |
| CTPP225 (ISO P20 - P30) | CTPK220 (ISO K15 - K25) |
| CTPP235 (ISO P35) |
Vysoce účinné vstřikování common-rail je pevnou součástí moderních motorů, přičemž snižuje spotřebu i emise. Díky rozdělovacího vedení paliva se tlak rovnoměrně roznáší na všechny komponenty vysokotlakého systému. Zatěžování těchto komponent je extrémně vysoké, což si vyžaduje používání nejmodernějších, obtížně obrobitelných materiálů.
Díky našemu rozsáhlému sortimentu nástrojů a naší odbornosti se tlak rovnoměrně roznáší i v obráběcích halách: Třískové obrábění je pak stejně efektivní jako nejnovější generace motorů.
Kombinovaný zvonový protáčecí nástroj
Závitová fréza
Závitová fréza MGF HPC
Ojnice propojuje píst a klikový hřídel a přeměňuje přitom lineární pohyb pístu nahoru a dolů v kruhovou dráhu klikového hřídele. Následně dochází k jejímu zatěžování tlakem, v tahu, ohybu i k torznímu zatěžování. Mikrolegované oceli nebo uhlíkové a manganové oceli vyráběné technologií zápustkového kování dodávají ojnici potřebnou odolnost vůči takovému trvalému zatížení při provozu motoru.
U takových materiálů, které se neustále vyvíjejí, jsou zásadní dlouholeté zkušenosti v oblasti nástrojových systémů a řezných materiálů. A tento požadavek do puntíku splňuje náš vysoce kompetentní přístup.
Výměnný nástroj pro sklopnou vrtací hlavu
Sklopná vrtací hlava
Kombinovaný nástroj
Turbodmychadla jsou již neodmyslitelnou součástí moderních automobilů, jelikož dosahují vyšší účinnosti než jejich protějšky, tedy bezkompresorové motory. Při výrobě jsou ovšem výhody vykoupeny náročným obráběním: Na straně výfukových plynů se používají vysoce legované, žáruvzdorné materiály s vysokým podílem niklu a chromu nebo litina. Obě materiálové varianty jsou buď extrémně abrazivní nebo jsou zdrojem vysoké teploty v oblasti obrábění - obě řešení představují více než nehospodárné podmínky pro nástroje. Ovšem díky promyšleným strategiím interpolačního soustružení a cirkulárního frézování a s kombinovaným nástrojovým systémem 4-v-1 se zkracují obráběcí časy a zvyšuje se přesnost - tím se i v oblasti výroby dosahují turbovýkony.
Vyvrtávací tyč
Systém KOMtronic s U osou
Rovinná fréza 1Q61-KFM