Törzsborda megmunkálása

Stabil folyamatok titánban

A repülőgép törzsének szükséges stabilitását a bordák és a hosszmerevítők adják. A törzsbordákhoz gyakran használnak titánt, mivel az igen könnyű, és nagy szilárdságának köszönhetően segít csökkenteni a szükséges alkatrészek számát. Ezek a pozitív tulajdonságok azonban nagy igénybevételt jelentő forgácsolással járnak együtt, amelyhez megfelelő know-how-ra és nagy teljesítményű szerszámmegoldásokra van szükség.

A CERATIZIT egyedi szerszámanyagokat használ, amelyek megbízható éltartamokat és stabil folyamatokat garantálnak nagyolásnál és simításnál.

1. CircularLine CCR-VA tömör keményfém maró

Közepes méretű zsebek és hornyok trochoidális nagyolása titánban, szuperötvözetekben és erősen ötvözött acélban

  • Egyedi élkialakítás, tökéletes trochoidális maráshoz (CPC: circle power cutting)
  • Forgácsosztóval ellátott élek a biztonságos forgácselvezetés érdekében, nagy fogásmélység esetén
  • Akár 5xD mélységű CPC-maráshoz

2. MaxiMill RadX váltólapkás kukoricamaró

90°-os vállak, zsebek és hornyok marása nagy ap-vel, közepes és nagy szerkezeti elemeken

  • Váltólapkás rendszer nagyobb zsebek megmunkálásához és univerzális alkalmazásokhoz
  • Tökéletesen illeszkedő szerszámtartó
  • Csúcssugár 4,0 mm-ig
  • A titánmegmunkálásban irányadó CTC5240 szerszámanyag-minőség
  • Gazdaságos marórendszer nyolcélű váltólapkákkal

3. MonsterMill NCR

Zsebek és hornyok simítása a repülőgépgyártás különböző alkatrészeinél

  • Kis és közepes méretű felületek megmunkálása titánban
  • Tökéletesen illeszkedő geometria titán és hőálló szuperötvözetek megmunkálásához
  • Szármarók, tóruszmarók és gömbvégű marók széles választéka

4. MaxiMill HFC-19 váltólapkás marórendszer

Nagy előtolású, szabad formájú marás rendkívül nagy anyagleválasztási sebességgel

  • Nagy méretű, 3D felületek gyors és alakkövető nagyolása
  • 4 forgácsolóél váltólapkánként
  • ap max: 3,3 mm (19 mm-es lapkaméret)