Łopatki turbiny są narażone na ogromne obciążenia termiczne i muszą stale – przez cały okres eksploatacji silnika – zapewniać maksymalne osiągi. Wykorzystując superstopy i stopy tytanu, jak również ciągle pojawiające się nowe materiały, producenci samolotów starają się uczynić je szczególnie wytrzymałymi na obciążenia. W produkcji oznacza to jednak stałe naprężenia podczas obróbki, szczególnie, że te materiały są niezwykle trudne w obróbce skrawaniem, a wydajność produkcji jest istotna.
Dzięki zaprojektowanym przez nas systemom narzędziowym, zapewniającym maksymalną wydajność, czasy obróbki mieszczą się w granicach tolerancji nawet podczas skomplikowanych procesów obróbki zgrubnej rombów i łopatek .
System do frezowania na płytki wymienne do dużych posuwów, przeznaczony do dużych głębokości skrawania
Obróbka wykańczająca o dużej wydajności dzięki opatentowanemu systemowi głowic wymiennych
Wszechstronne możliwości obróbki z płytkami okrągłymi
Niezwykle wydajne frezowanie swobodne z użyciem pozytywnych płytek okrągłych, obróbka skrawaniem dużych powierzchni na stopach na bazie niklu
Obróbka specjalnych konturów na stopce łopatki
Łopatka turbiny
Parametry skrawania | CERATIZIT | Produkt konkurencji |
Vc [m/min] | 224 | 224 |
fz [mm/ząb] | 0,55 | 0,3 |
ap [mm] | 1,15 | 1,15 |
Emulsja | tak | tak |
Q [cm3/min] | 142 | 78 |
Trwałość [min] | 1 | 0,5 |
Parametry skrawania | CERATIZIT |
Vc [m/min] | 120 |
fz [mm/ząb] | 0,045 |
ap [mm] | 1 |
ae [mm] | <9 |
Emulsja | tak |
Trwałość [min] | 320 |
Łopatka turbiny
Parametry skrawania | CERATIZIT | Produkt konkurencji |
Vc [m/min] | 1000 | 1000 |
fz [mm/ząb] | 0,1 | 0,1 |
vf w mm/min | 2984 | 2984 |
ap [mm] | 3 | 3 |
ae [mm] | zmienna | zmienna |
Emulsja | na sucho | na sucho |
Trwałość [min] | 8 | 5,5 |