Отверстие под статор в корпусе электродвигателя

Инструмент для чистовой обработки  (вверху слева)

• Облегченная конструкция с алюминиевым корпусом и композитной рабочей частью (9,8 кг при Ø 200 мм)
• Многоступенчатое решение
• Точная настройка для допусков до IT6
• Композитная рабочая часть по модульному принципу

Инструмент для черновой обработки (вверху справа)

• Облегченная конструкция с алюминиевым корпусом и композитной рабочей частью (10,4 кг при Ø 200 мм)
• Многоступенчатое решение
• В том числе для обработки посадочного места подшипника
• Композитная рабочая часть по модульному принципу

Инструмент для чистовой обработки (внизу слева)
(в том числе для посадочного места подшипника) 

• Экономичное решение
• Многоступенчатое решение
• Точная настройка для допусков до IT6
• В том числе для обработки посадочного места подшипника

Инструмент для черновой обработки (внизу справа)

• Экономичное решение
• Многоступенчатое решение
• В том числе для обработки посадочного места подшипника

Чистовая обработка отверстия под статор и посадочного места подшипника/канавки за одну операцию (вверху)

• Инструмент уровня «Industry 4.0» с технологией U-оси
• Z=3 для высокой линейной подачи
• Включая изготовление посадочного места подшипника и кольцевой зажимной канавки
• Точная посадка, а также канавка главного диаметра

Черновая и чистовая обработка отверстия под статор за одну операцию (внизу)

• Черновая и чистовая обработка одним инструментом
• Высокая эксплуатационная надежность и повторяемость при обработке отверстия под статор
• Модульная конструкция (U-ось, насадные инструменты, резцовые вставки, пластины)
• Сокращение машинного времени благодаря комбинированному решению для черновой и чистовой обработки