Paletele de turbină sunt expuse unor imense solicitări termice şi trebuie să livreze permanent maximul de performanţă - pe întreaga durată a unităţii de propulsie. Cu superaliaje sau aliaje din titan şi noi materiale care sunt dezvoltate constant, constructorii de avioane încearcă permanent să obţină o rezistentă cât mai ridicată a acestora. Pe de altă parte, acest lucru presupune o solicitare de durată în timpul prelucrării, cu atât mai mult cu cât aceste materiale sunt extrem de dificil de aşchiat iar eficienţa procesului de fabricaţie este esenţială.
Datorită productivităţii maxime a sistemelor noastre de scule, se obţin timpi de prelucrare performanţi chiar şi în cazul proceselor complexe de degroşare a romburilor şi a paletelor.
Sistem de frezare cu plăcuţe amovibile şi avans ridicat, pentru adâncimi mari de aşchiere
Finisare de mare eficienţă datorită sistemului cu cap amovibil patentat
Multiple posibilităţi de prelucrare cu plăcuţe rotunde
Frezare de forme libere extrem de productivă, cu plăcuţe rotunde pozitive, aşchierea de suprafeţe largi de aliaje pe bază de nichel
Prelucrarea de contururi specifice la baza paletei
Paletă de turbină
Date de aşchiere | CERATIZIT | Concurenţă |
Vc [m/min] | 224 | 224 |
fz [mm/dinte] | 0,55 | 0,3 |
ap [mm] | 1,15 | 1,15 |
Emulsie | da | da |
Q [cm3/min] | 142 | 78 |
Durată de viaţă [min] | 1 | 0,5 |
Date de aşchiere | CERATIZIT |
Vc [m/min] | 120 |
fz [mm/dinte] | 0,045 |
ap [mm] | 1 |
ae [mm] | <9 |
Emulsie | da |
Durată de viaţă [min] | 320 |
Lamă de turbină
Date de aşchiere | CERATIZIT | Concurenţă |
Vc [m/min] | 1000 | 1000 |
fz [mm/dinte] | 0,1 | 0,1 |
Vf [mm/min] | 2984 | 2984 |
ap [mm] | 3 | 3 |
ae [mm] | variabil | variabil |
Emulsie | uscat | uscat |
Durată de viaţă [min] | 8 | 5,5 |