Bearbetning av landningsställsbalkar

Säker bearbetning av titanlegeringar och komplexa komponenter

Landningsställsbalkarna ger möjlighet att fälla upp och ner landningsstället på flygplanskroppen och håller det på plats under landningen. Ofta används titanlegeringar för att hantera de enorma krafter som uppstår under start och landning. De besvärliga bearbetningsvillkoren och de komplexa strukturerna hos komponenten gör bearbetningen allt annat än enkel.

Trokoidalt eller konventionellt: Våra verktygslösningar garanterar alltid fast mark under fötterna.

1. Fullhårdmetallborr WTX-Ti

Borrning av små och medelstora hål i titan och värmebeständiga superlegeringar

  • Förbättrad geometri och kärndiameter för maximal processäkerhet
  • Unika prestanda med ny högklassig dubbel beläggning
  • Fasad stabiliseringskant på skäret för förbättrad verktygsstabilitet

2. MaxiMill 271

Planfräs för ekonomisk grovbearbetning med stort skärdjup och låg effektförbrukning

  • Dubbelsidigt vändskärssystem för grov förbearbetning med stora skärdjup
  • 8 skär per vändskär
  • Dubbelsidigt vändskär med integrerad släppningsvinkel för låg effektförbrukning
  • Skärmaterialsort CTCS245, specialutvecklad för bearbetning av nickelbaserade legeringar

3. CircularLine

CCR-UNI fullhårdmetallfräs optimerad för trokoidgrovbearbetning

  • Speciell skärdesign, perfekt för trokoidfräsning (CPC, circle power cutting)
  • Skär med spånbrytare för säker spånevakuering vid stort skärdjup
  • För fräsning i 3xD och 4xD CPC-tillämpningar

4. MaxiMill 211-KN vändskärsigelfräs

90° klack-, vick- eller spårfräsning med hög ap av medelstora och stora komponenter

  • Perfekt anpassad verktygshållare
  • Hörnradie upp till 6,0 mm
  • Skärmaterialsort CTC5240 – marknadsledande inom titanbearbetning